Печка и как её почистить?

[keciy]

есть идея по фильтру) скоро отпишу. и кстати моторчик и радиатор кондея я без проблем снял без снятия панели

[Cheshirskiy]

я попробую снять конечно, ток лучге с какого боку лезть? и центральную консоль надо разбирать по лубому? хочу тчательно промыть)))) ток надо по любому помпу))

[макс]

я попробую снять конечно, ток лучге с какого боку лезть? и центральную консоль надо разбирать по лубому? хочу тчательно промыть)))) ток надо по любому помпу))

Антоха примеров промывки печки неразбирая и не снимая в инете полно...поищи по гуглу.а чтоб почистить радиатор кондея надо всего лиш снять бардачек -моторчик крыльчаткой и приспокойненько снять радик кондера при этом заранее отсоеденить крепления корпуса....если он у тебя не рабочий на хрен его...поток воздуха будет лучше....вот еще бы как фильтр саллонный туда вмонтырить???

[Cheshirskiy]

да снимал тут в японии кондишн. вкурсе, мотор тож се снял везу на всякиииий))) просто прикидываю чтобы сам печной радик сверху ополоснуть типа чтобы сопла очистить)))) чтоб поток воздуха был да и заоодно вообще пыль протереть под торпедой бы надо)))

[макс]

ну если пыль протереть то придется снимать торпеду!!! помнится кто то из красноярских вытаскивал радик печки не снимая торпеды...по моему Шома с КРск....

[Cheshirskiy]

Парни, помогайте. Зима не загорами и стекла потеть начнут и так далее, где помпу взять или есть ли печка?

[макс]

Парни, помогайте. Зима не загорами и стекла потеть начнут и так далее, где помпу взять или есть ли печка?

газелевскую помпу купи....один минус большая .видал с япии помпы .точнее с грузовиков...ценник конский...через кондюшник подключи ...там правда клапан надо убрать чтоб нормально жарило

[keciy]

лучше уж помпу бош, они в отличии от газелевских хотябы не текут)

[Cheshirskiy]

вопрос в другом, в нете немогу нигде найти чтобы купить да почистить печку, потому что контракт я непривозил и неприезу....
придется самому чистить в ручную...

[keciy]

я кёрхером в неё дул)

[Vovan2324]

Вставил в кондерный отсек еще один печной радиатор от сливы, последовательно соединил с родным- в салоне ташкент. Теперь думаю не замерзну. А промыть можно каким-нибудь средством для удаления засоров. И чем дешевле- тем лучше действует Только радик лучше снять. Его можно снять без снятия торпеды

[макс]

Вставил в кондерный отсек еще один печной радиатор

+ помпа =ваабще огонь будет.....щас заморачиваюсь также себе сделать.

[Antozik]

А мне прямо в кондер впаяли трубу большего диаметра, вообще огонь, даже помпу не надо- минус 44 с открытыми форточками, да и снег тает 5 минут с ковриков

[макс]

А мне прямо в кондер впаяли трубу большего диаметра, вообще огонь, даже помпу не надо- минус 44 с открытыми форточками, да и снег тает 5 минут с ковриков

Антоха а как кондюшник переделать..хотел заморочится да что то жалко стало..а щас уже пол года валяется ..может попробовать его втулить..там же какой то клапан впаян его говорят надо удалить и ноу проблем.....

[Cheshirskiy]

если чисто на зиму то можно продолжить трубки в кондишн и будет реально жара, но просто он будет постоянно жарить..... как с отпотеванием бороться? я вот тоже думаю как и что, так то сегодня вообще кондишн долой убрал, щас воздух дует что волосы дыбом))) ток тепла неприбавилось, но грязи убрал с лопату))) один хер надо чистить саму печку, на днях займусь..... и термостат поменяю, походу на открытую гоняет по большому кругу..

[макс]

как с отпотеванием бороться?

воздух чтоб забирал только с улицы а не с салона..ну и боковые чуть чуть стекла преотпустить...2мм хватит...и усе..машину прогреваеш зимой стекло лобовое за 5 минут отходит и на ходу не потеет....

[Cheshirskiy]

короче, уже зима бля, а в цифре прохладно... решился радик кондишина воткнуть обратно и через него пропустить жижу..... как понял когда подул в большую трубку чуть глаза с орбит не вылезли. а когда в маленькую тогда вроде норм подулось, я вплане того что куда делать подачу...... и у нас где подача в радиатор печной сверху или с низу? и какой еще клапан надо убирать с радиатора кондишина???? вроде норм дуется правда в маленькую трубку... переходник завтра придумаю.....

[макс]

позвони Антохе (Antozic)/// он в этом очень сильно преуспел...может сдесь чирканет

[Antozik]

Антоха, по-любому надо вваривать трубку нашего диаметра( 16) , вместо 8. Иначе циркуляция никакая. А вообще ,как кто-то писал из форумчан, можно вставить радитор отопителя на место испарителя, абсолютно тот же эффект

[Cheshirskiy]

я достал его в общем решаюсь отпилить по корня эти там клапан и маленькие трубочки....... пропускная будет сто пудов лучше,... так думаю? надо избавляться там от клапана и тоненькой трубки? тогда будет айс? и я не хочу подключать радиатор печки старый, а всё запиатьь на радиатор кондишина.... будет эффект?

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
я только непойму где там испатритель.... и что именно вставлять... просто завтра собрался отпилить трубки с клапанами, и вывести силикон трубки, а переходники - трубочки полюбому придётся делать... иначе никак....

[Antozik]

даже если отпилишь, то диаметр проходного отверстия не увеличится, так что мартышкин труд. обязательно увеличивать диаметр. Испаритель - радиатор кондиционера под панелью

[Cheshirskiy]

да я вкурсе что он под понелью))) разобрал бардачек и короб с радиатором кондишки и всё... ну тобиш с испарителем...... а про тот что стоит на улице его уже давно нет...

[Cheshirskiy]

В общем поставил я эту конструкцию, жарит отлично)))) но... Теперь момент в том чтобы выгнать воздух из системы и поубирать кое какие дыры.... Ну и главный вопрос, как правильно подключить верх и низ..? Я в плане куда идет подача с двиги в нижний патрубок или верхний? Чтобы необразовывалась пробка... А так хочу сказать жарит, отдача есть... А вот стоиш немного по времени, и антифриз уходит из радика чтоле? Дуть начинает холодным( только газа даш и снова тепло.... Походу как то не так трубки подключил, а сделал так... Нижняя в нижний о ходящий, а верх в верхний, вроде норм, но походу пока пробка воздушная эт дает о се знать не?

[Antozik]

Сопособ старый задирай морду в горку и погазуй, потом через болт-сбросник на впускном коллекторе и резиновый колпачек на шланге подачи , спускай воздух до талого:-)

[Cheshirskiy]

А правильно подключил ничего переделывать не надо?