тема про катушки, с угольками и без..

[Cheshirskiy]

итак, пришел лаурель33 с двигой рб25де не нео! катушки с комутатором на крышке, ну ладно думаю скручиваю, отношу в бокс, думаю гляну угольки на месте и так двлее, смотрю углей то нет! там пружинки .. эт как понимать? и оно новее или как? кто что скажет? кто что знает...

[макс]

итак, пришел лаурель33 с двигой рб25де не нео! катушки с комутатором на крышке, ну ладно думаю скручиваю, отношу в бокс, думаю гляну угольки на месте и так двлее, смотрю углей то нет! там пружинки .. эт как понимать? и оно новее или как? кто что скажет? кто что знает...

Привет!!! там панельки нет которую я так ищу

[Cheshirskiy]

увы....

[Leshi]

пружинки стоят у меня!!! что на комутарорных были то на безком!

[Cheshirskiy]

в общем такой наверно дурайкий вопрос, можно катушки реанимировать немного, на холостых сверкают... вроде ток в железный корпус самой катушки, а не на корпус двиги..... мож залить лаком или незнаю чем..
или придёться из 2х комплектов собирать один.... задрався.....

[Cheshirskiy]

ребят кто владеет тестером? нашел тип статейку, ток один хрен описи мало...
может кто сообразит как проверить катухи?
Вам нужен мультиметр для замеры сопротивления на катушках, вы должны увидеть сопротивление в интервале 0,6 и 0,9 Ом, а все, что покажет за пределами этого диапазона, означает, скорее всего, что она работает неправильно или вообще не работает.

http://photo.qip.ru/photo/drive0sek/200 ... 676540.jpg

Если имеется возможность снять катушки, то неплохой способ определения - промерить сопротивления первичной и вторичной обмотки (между контактами, между контактами и выходом на свечу) записать и сравнить показания на всех катушках, обычно сопротивление неисправных катушек разительно отличаются.
чет как то так)))

[leader]

ребят кто владеет тестером? нашел тип статейку, ток один хрен описи мало...
может кто сообразит как проверить катухи?
Вам нужен мультиметр для замеры сопротивления на катушках, вы должны увидеть сопротивление в интервале 0,6 и 0,9 Ом, а все, что покажет за пределами этого диапазона, означает, скорее всего, что она работает неправильно или вообще не работает.

http://photo.qip.ru/photo/drive0sek/200 ... 676540.jpg

Если имеется возможность снять катушки, то неплохой способ определения - промерить сопротивления первичной и вторичной обмотки (между контактами, между контактами и выходом на свечу) записать и сравнить показания на всех катушках, обычно сопротивление неисправных катушек разительно отличаются.
чет как то так)))

0.6-0.9 это погрешность обычного мультиметра :) а нормальную стрелочную цэшку днем с огнем не найдешь

[Cheshirskiy]

короче осцилографом надо? просто поехать в скай гараж попросить этого мудака всевышнего чтобы проверил их или еще куда, а то у меня катух так то прилично)))

[Sapron]

ребят кто владеет тестером? нашел тип статейку, ток один хрен описи мало...
может кто сообразит как проверить катухи?
Вам нужен мультиметр для замеры сопротивления на катушках, вы должны увидеть сопротивление в интервале 0,6 и 0,9 Ом, а все, что покажет за пределами этого диапазона, означает, скорее всего, что она работает неправильно или вообще не работает.

http://photo.qip.ru/photo/drive0sek/200 ... 676540.jpg

Если имеется возможность снять катушки, то неплохой способ определения - промерить сопротивления первичной и вторичной обмотки (между контактами, между контактами и выходом на свечу) записать и сравнить показания на всех катушках, обычно сопротивление неисправных катушек разительно отличаются.
чет как то так)))

0.6-0.9 это погрешность обычного мультиметра :) а нормальную стрелочную цэшку днем с огнем не найдешь

в Колорлоне на Богана Хмельницкого, самый дорогой, пол года полёт нормальный

[leader]

0.6-0.9 это погрешность обычного мультиметра :) а нормальную стрелочную цэшку днем с огнем не найдешь

в Колорлоне на Богана Хмельницкого, самый дорогой, пол года полёт нормальный

ну круто что самый дорогой, круто что работает отлично, но какое отношение он имеет к моему сообщению?)

[Sapron]

0.6-0.9 это погрешность обычного мультиметра :) а нормальную стрелочную цэшку днем с огнем не найдешь

в Колорлоне на Богана Хмельницкого, самый дорогой, пол года полёт нормальный

ну круто что самый дорогой, круто что работает отлично, но какое отношение он имеет к моему сообщению?)

про погрешность, показывает до тысячных. стоит 900 рупий

[Cheshirskiy]

так то и брат мне может просканить, он электрик. правда не по авто..... просто как то на схеме бы разжевать а по приезду пойду сканить, потому что чую что у меня вылеты катух походу, буду менять косичку, есть в запасе, камутатор и катухи...