датчик давления надува 25дет нэо

#1 **Sapron** » 09.09.2014, 03:05

всем привет, ставим другану RB25DET Neo, есть всё кроме датчика давления надува, ставиться он только на 25дет нэо и когда снимают мотор он остается на кронштейне, который на корпус машины крепиться, где то над головкой блока(маленький датчик с 3мя контактами) может у кого то есть или завалялся, отзовитесь пожалуйста... модель или номер (хз) датчика PS66-01

#2 **Sapron** » 12.09.2014, 03:02

Убедительная помощь, помогите хотя бы советом, как этот датчик можно обойти :du_ma_et:

!!! раз нет такового...

#3 **CA31-000971** » 12.09.2014, 04:07

воткни обратно в вакумник обратно. или заглуши

#4 **Sapron** » 12.09.2014, 12:40

есть три провода которые идут к нему, со шлангом всё намного проще, что с проводами делать? и поедет ли машина без него?

#5 **Sp1r1t** » 13.09.2014, 00:52

Sapron писал(а):есть три провода которые идут к нему, со шлангом всё намного проще, что с проводами делать? и поедет ли машина без него?

поедет, просто будет чекать на него....

#6 **Sapron** » 13.09.2014, 05:53

на чек - пох, главное чтоб поехала, сегодня весь вечер прое..ли, нет сигнала на форсы, бл..ь, за..ал, сраный нэо мотор, почему так всё сложно...

#7 **CA31-000971** » 13.09.2014, 06:01

а искра есть?

#8 **Sp1r1t** » 13.09.2014, 12:53

проверяй питание на форсах и катушках, если есть - выдергиваешь считалку и крутишь ее в руках, должны щелкать форсы и жужжать катухи...

#9 **Sapron** » 13.09.2014, 14:02

искра есть, питание и на форсах и на катушках есть, считалка-это датчик распредвала(сиська на лобовине)?

#10 **Sapron** » 14.09.2014, 12:33

чтоб не создавать новую тему напишу здесь, питание везде есть, все работает и щёлкает. пока крутили считалку и все проверяли поршня стали мокрыми, и машина завелась и заглохла, до 4 утра проебались, так машина больше и не завелась... у меня вопрос может ли Ешный насос не продавливать топливную систему 25дет нэо, там подача через вакуумный клапан идёт? Сегодня мой старый насос будем ставить...

#11 **Sp1r1t** » 14.09.2014, 12:38

подачу с обраткой не перепутали? на нео стоит демфер который многие воспринимают за регулятор и цепляют обратку туда...

#12 **Sapron** » 14.09.2014, 12:40

с начало так и было, потом посмотрели в книжке и поменяли, после этого раз завелась, и больше не захотела...

#13 **Mr Freeze 95** » 14.09.2014, 16:27

у вас что в Сибе нет спецов ????? Какие проблемы завести нео мотор ???
У нас товарищ на 33его лавра за день поставил мотор, а Лёха, есть у нас такой знакомый, проводку дома срастил, за пару дней, привёз и подключил, всё , долбит вовсю

Во вторник я забираю мотор rb25det neo с т.к. с 34ого цедрона с заявленным пробегом 50т.к. и начинаю свап себе.
Фото будут в моём бортовике.

#14 **Sapron** » 14.09.2014, 23:20

когда, есть спецы, это не интересно, попробуй сам срастить косу от Ешного мотора с неэо детовским, интрига.... завели сегодня мотор, поменяли топл.насос, но на холодную только с эфиром заводится. завтра видос первого запуска скину, что то с топливной нитак...

#15 **Mr Freeze 95** » 15.09.2014, 00:24

Sapron писал(а):когда, есть спецы, это не интересно, попробуй сам срастить косу от Ешного мотора с неэо детовским, интрига.... завели сегодня мотор, поменяли топл.насос, но на холодную только с эфиром заводится. завтра видос первого запуска скину, что то с топливной нитак...

интересно, когда авто едет как надо, а ебстись извини никому не интересно,
никакой интриги,мозгоебательство это никому не нужное....

#16 **Sapron** » 15.09.2014, 01:35

мозгоебательство с поиском денег на запчасти, а всему остальному надо учиться...

#17 **Mr Freeze 95** » 15.09.2014, 10:07

Sapron писал(а):мозгоебательство с поиском денег на запчасти, а всему остальному надо учиться...

если нет денег на запчасть это по другому называется.

Конечно, тебе по барабану, не на твоей машине эксперименты ставят, можно конечно конструктор устроить на чужом авто, ведь это не напряжно, завёл потом своё и уехал.
Сомневаюсь что ты был бы рад такой трахоме на своём авто.
Уже сталкивался с такой философией, слава Богу не на своём авто, пришли покурили, пивка потянули, понасоветовали , ой а ты сделай так и сяк, а с хозяина авто семь потов сходит, пока такие издевательства происходят и курит одну за другой, ведь это ЕГО авто.
Так что если нет знаний, зовите того у кого они есть.
Я бы лучше бабло отдал если бы не было знакомых спецов ( они есть) чем позволил издеваться над собственным авто.
Скупой платит дважды

#18 **Sapron** » 15.09.2014, 13:48

Это машина моего друга, осталось подключить приборку, лямду, свет и щётки. За неделю сделали то, что "спецы" за месяц не могли сделать!!!!

#19 **Mr Freeze 95** » 15.09.2014, 14:13

такие "спецы" видимо.....

#20 **Sapron** » 19.09.2014, 21:39

http://vk.com/video_ext.php?oid=13747820&id=169869958&hash=f98de0498c6ec9e8&hd=1

#21 **valera34** » 06.10.2014, 15:02

Ну так в чем проблема была, почему не заводился? У меня такая же херня, без эфира никуда, плюнул на это, баллончик с эфиром всегда в машине. Насос с гэтэра, двление в магистрали и в рампе нормальное, форсы живые, льют нормально, а на холодную не заводится.

#22 **Sapron** » 12.10.2014, 13:54

проблему решили. Не был подключен провод на мозгах, на нём плюс появлялся при запуске, вроде к 45 пину подключили

датчик давления надува 25дет нэо

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)