Cefiro A31 / Laurel C33 club

мне кажеся кузов просит полировки)
а так - вери гуд акуратно все и ровно, когдажбляуменя так будет

pil писал(а):мне кажеся кузов просит полировки)
а так - вери гуд акуратно все и ровно, когдажбляуменя так будет

вообще покрашено хорошо, полируют, если шагрень есть или перед продажей.
Хотя..., подумаю вобщем....

Это называется ОДС - одна бабушка сказала

CA31-000971 писал(а):Это называется ОДС - одна бабушка сказала

что ты имеешь ввиду ? Всё в своём репертуаре ? Шутим да ?

для тех, кто сомневался в информации по поводу траверсы, наконец выкладываю фото , на нём чётко видно разницу высоты креплений

а это кардан с 31ого лавра, (короткая часть.)

наконец то переварили глушитель, красота, лишнее выкинуто, и звук через банку доносится отменный, даже слишком громкий теперь.
В планах осенью обработать лонжероны.
И всё таки на след. лето хочу rb25det neo воткнуть, тормоза тоже турбо будут.
Вобщем, останавливаться на достигнутом не буду.
Скоро планируется общий сбор цефироводов Томска, эх, нас всего четверо, кто между собой контачит, и ещё 5 одиночек в городе катаются.
фото наших рож и авто, выложу.



А это прошлогодние фотки, блин я здесь в рабочих штанах, тех, кто привык видеть меня в пиджачке на работе, эти фото бы испугали , но уж какие есть...... пока

О, Вас там тоже графитчики одалевают?))

Евгений писал(а):О, Вас там тоже графитчики одалевают?))

Это не мой дом, это я в гостях у корефана, рядом с его домом фотался .
Дом его соседа, хрен знает зачем ему ворота размалевали.....

а как электровентилятор внизу закрепил?

Sapron писал(а):а как электровентилятор внизу закрепил?

позже фото будут, заколхозил, как говорится....

Съездил в Абакан, к родственникам жены, пообщался с Антохой, ( Antozik) респект ему, приятный человек.
Машина прошла полную обкатку, доволен, ничего не всплыло, по гравийке тоже идёт весьма хорошо. В горной местности побывал.
вот такой видон сейчас у ней.

Потихоньку покупаются ништяки, сегодня за 8500р. взял такой комплект ступицы в сборе с суппортами, тормозными дисками, рычаги. Состояние контрактные. В Томске у свояка купил с лаурель клуба.

Паша так это что почти за пол цены??? колеса какие ставить будеш???

сзади шаровые менять)

макс писал(а):Паша так это что почти за пол цены??? колеса какие ставить будеш???

у нас вообще бартер получился, я отдал контрактную акпп 4wd. которую оценивал в 6000р. и доплатил товарищу 2500р.
просто он обменял своего лавра 35ого конструктор на стегу 34ую и они ему стали не нужны.
А брал он себе комплектом потому что и диски и ступицы на его лавре на подходе были. а поменять так и не успел. Теперь они мои.
Про колёса. летом следующим решу, арки точно катать буду, у нас по 500р. за арку берут. Чем шире раскатают, тем шире колёса будут. Уж как получится.

keciy писал(а):сзади шаровые менять)

ну это не проблема. так и собирался сделать.

буду потихоньку, не торопясь искать rb25det neo со стеги, мне так удобнее, в плане проводки. один провод кинуть и всё. Остальное всё готово к приёму турбо мотора. Даже катушки новые стоят, а они одинаковые, что на rb25de neo, что на rb25det neo.
То что они на подходе будут эти самые катушки на контрактнике это точно, попробую конечно на тех что с мотором придут, но думаю, что свои новые ещё понадобятся.

ну и славненько)

Итак, после перехода на 5 шпиль, пришлось менять вакумник и гтц, поскольку старый не справлялся, жопа вообще не тормозила.
Поставил вакумник с cedric hy34, bm50, небо и земля, но вот что пришлось сделать, удлинить наконечник, поскольку шток короче на сантиметр и поставить тройник на тормозную систему, поскольку гтц в основном ABS ные
вот что получилось

Спойлер

нарастил 2 сантиметра

Эммм, а какая связь между вакумником и тем что тормозов не было'? Причина же в цилиндре

CA31-000971 писал(а):Эммм, а какая связь между вакумником и тем что тормозов не было'? Причина же в цилиндре

не хватало его, вот что, сравнивали, что и с ним и с34ым, разница есть и в усилии и в информативности. Так что если у вас тонюсенький вакумник, то менять его вместе с гтц

Два распила с 26ми привозил, оба тонкие. Насколько я понял вакумник с сиськой это абсный

CA31-000971 писал(а):Два распила с 26ми привозил, оба тонкие. Насколько я понял вакумник с сиськой это абсный

Я и говорю тройник поставил.
Возник такой вопрос, после перехода на 5шп. и замены рулевой рейки, не могут норм. выставить развал-схождение на морде, машина катится вправо, при отпускании руля, до перехода такого не было. Что делать , х.з...... подскажите....

центровать рейку

CA31-000971 писал(а):центровать рейку

каким образом ?
в подвешенном виде, на домкратах, когда ставили рейку и проверяли , крутилась легче лёгкого, а на колёсах, особенно влево. крутится весьма тяжело..... как на переднеприводном авто, не должно такого быть.

стопэ, погоди, проверь рул тяги как вкручены

CA31-000971 писал(а):стопэ, погоди, проверь рул тяги как вкручены

а как их не так можно вкрутить ???
перешёл в личку