Cefiro A31 / Laurel C33 club

всем привет. начинаю свой бортовик. после продажи лауреля в 32 теле и мотором са18 на коробке бродил я по авторынку. и мой взгляд упал на замученный ниссан цефиро. и загорелось-задний привод,вечная рбха,линзованная оптика и конечно же люк. в прошлом 20дет,хайкас. лсд.круиз метла и руль с эл регулировкой. на данный момент рб20е что огорчило и порадовал. огорчило то что овощ а порадовало что поставили его в этом году новый с пробегом 84 т км. полудохлый автомат,битая перебитая. тчет люк и требует переделки лобовое так как течет на краях. ходовка мертвая в усмерть. даж тормозные диски тонюсенькие.резина вся разная. салон зачуханный и тойотовский штатник с фм модулятором. первым дело купил бу резину данлоп. потом заменил шаровые передние-подошли от 31 ская который был у меня в разборе. заменил наконечник и тяги ,сделал развал. купил диски тормозные новые-1600 р через знакомого прикупил литье 17 8 ширина редкое 4х дырое. правда только 2 колеса. но на дрифт мобилях колеса и должны быть разными. модернизировал оптику при помоши этого форума.поставил мп3 сони в качестве временного варианта. сзади радиотехника с70(кто знает тот поймет). потом приобрел прямоток с чайника вешки-варили 2 дня с отцом. начал потихоньку умирать автомат после того как пару раз приезжал на спутник пожечь резину. окончательно добила его лопнувший шланг охлаждения дестрона. прошлые хозяева соединили трубки напрямую использвав шланги от печки которые соответственно разъело. вымутил по обмену механику свап комплект от леворульного лавра в 32м теле с екатеринбурга. там правда л24. коробка под вопросом-ждем весны чтоб проверить. все остальное по рассказам очевидцев подходит. вчера приобрел саундстримы на перед-стало получше и погромче)))))).на очереди альпайн 9833 и саб в пол багажника. обвесик ориджин и крылья д макс планирую после нового года. весной все поставлю,проклею и на перекрас в черный бриллиант. но это пока только планы. также в планах установка рб25де-так как узет свапить дорого получается. бортовик буду дополнять по мере покупки и установки ништяков.

еще маленько фоток. мои бывшие авто

итак. приобрел магнитолку alpine cda 9833. так как сони не очень устраивала. моторизованная панель. куча настроек по звуку и оформлению. три меню пульт и встроенный услитель 4 на 60вт. качество супер.осталось буфер купить и стойки колы на зад. потом полиуретан и тд. а весной уж все поставлю за 2 дня и в путь боком. диф только заварю))))))))

сегодня весь день потратил на сращивание рб25де и коробки от ниссановского двигателя л24е. с леворукого ниссан лаурель в 32 м теле. коробка подходит по направляющим но требуются доработки дрелью. прежде всего нужно рассверлить верхнюю направляющюю-она несовпадает на несколько мм. также доработки потребуют два верхних отверстия под болты-рассверливаем в бок чтоб получился овал. в нижних лапах от двигателя к коробке сверлим одно отверстие а второе дорабатываем сверлом. и все-вуаля коробка сидит как надо и притянута 6 болтами. стартер от л 24 не подходит- упирается в блок немного но при желании встанет. от рб встает как родной. жду потепления -съем старого мотора и установка михиного. в принципе эта модель коробки ставилась еще и на лд28 так что кто надумает-при помощи дрели подойдет.

продолжаем эпопею. сегодня скинул автомат и отсоединил двигатель. теперь осталось только выдернуть его. по педали с 32 лавра-встает но с доработкой- нужно отрезать верхний уголок с двумя отверстиями. по педали тормоза- лавровская не встает по моему-проще родную отпилить.

итак продолжаем эпопею. сегодня закинул двигатель с помощью 3х друзей а также лома трубы и веревки и какой то матери. поставил лапы на двигатель так как оказалось что с 4вд не подходят а мои уехали вместе с мотором в ангарск. лапы нашлись у вована с павловского за что ему огромное спасибо. также у миши был куплен в рассрочку корпус саба фьюжн под 2 12х головы. планирую поставить туда альпайн r серию или че нить подобное. прикупил диски ворк на перед 17е. осталось найти резину-может в мае выеду на дороги.

Какое литье взял? Показывай фото :) Могу помочь с резиной)

ворк вс взял. резину если только в рассрочку- денег до мая нема совсем. или обмен на пару ворков.

Ну имей в виду, для иркутян цефиро\лавроводов, бриджи, йоко, 215\255\45\50 С остатком 70-80% в районе 10ки) У всех от 14 )

да мне бы пару 215 на первое время. сзади то на золотистых gewalt стоит 235 на 45 йоко гранд при

итак . поставил двигатель почти все зацепил. при попытке поставить коробку столкунулся с 3 вещами. 1 не подходит подушка на кузов. второе рб 25 стоит под углом соответственно коробка от л24 тоже встала под углом и требуется развернуть ее а то повернута влево . третье-подвесные тоже разные. кто что посоветует по поводу переворота коробки-есть автоматный колокол от рб 20 если что.

купить нормальную коробку и негемороиться)

ну или снимать мотор, и мудрить с колаколами! Аргон в помосч!

этот кит от л 24 обошелся мне в четыре тысячи так что аргон в помощь я склоняюсь к этому варианту. слава богу колокол автоматный не выкинул.

итак сегодня дропнул свою. пока только морду так как знакомому понадобилась сток стойка . вырвало резинку подшипника на крабе. результат.

еще пару фоток.

приобрел у мишани корпус саба фьюжн без динамиков. планирую вкорячить туда альпайн s series . 1800 ватт думаю хватит

А почему только перед уронил?:) И где стойки взял ?:)

потому что пока только передние есть стойки. брал у кирила лешего с уссурийска за 6р. итак победил еще один головняк. поставил травесу автоматную-подошла болт он без всяких переделок. осталась аргонка коробки или поиск мкпп за адекватную цену. можно даже не рабочую так как нужна только передняя часть.

сегодня поставил педаль и главный цилиндр сцепления от 32 лавра. встает с доработкой-на педали где она крепится есть отлив с двумя дырами для крепления верхнего-их надо отпилить примеряя их по примеру педали ручника и вуаля-все встает болт он. единственное нужно 2 новых дырки просверлить под верхнее крепление под 2 болта.

Резина в обмен на водки еще интересует?какая нужна?

итак решил обновить тему. сегодня приобрел усь mac audio 1000 d/моноблок. завтра еду покупать саб альпайн. да здравствует дрожь земли скоро уже надеюсь выскочу на дороги общего пользования.

прибарахлился сегодня- привезли саб альпайн. тяжелый сука-килограмм 50. объем 120 литров. две 12 головы s series. качает что надо.аж крыша ходуном ходит. стоит пока в салоне-не влазит в багажник.думаю что делать. но не продам точно.приобрел новый аккумулятор на 80 ач. также были приобретены задние развальные рычаги от s13 на шс. и босс кит для руля момо. ищу сам руль.

сегодня снова возился с машиной. прикрутил крылья д макс. воткнул жик мажик на зад с новыми развальными рычагами. пыльник сделал на шс из шланга от пылесоса вроде. оказался косяк со стойками-разница в 3 см где то по высоте. компенсировал проставкой и выкручиванием уха у стойки. получилось все равно очень низко. клиренс с порогами под пачку сигарет. занят поиском рези а то морда на штампах 14х. с владика идет дрифтовый замшевый руль мкпп габариты и ручка кпп. приобрел накладку на капот урас эробон . к сожалению фото нет-комп телефон не видит а цифровика нема. получается злой ждм.

Где фото