Ряженка- заряженка или бич дрист прожект. =)

#51 **dori belko** » 10.09.2012, 13:58

Я думаю я машину соберу месяца через 2, по крайней мере у меня для себя такой план. Будут встречи раньше, пишите, зовите, подскочу но без машины. :-):

#52 **dori belko** » 04.12.2012, 19:59

Сегодня у нас с Кефирчиком дата, ровно один год как мы вместе! :ki_ss:

В честь этого сделал ему пару небольших подарков, (Масло в двигатель, масло в коробку, антифриз, новый аккумулятор и довольно редкий подлокотник от до рейстайла под механику, то есть под ручник.) А он в ответ, наконец то меня отблагодарил и мы прокатились 200 метров по гаражам. Люблю его безумно! :ki_ss:

p.s. За последнее время было сделано: Установлена мкпп, нормальный ручник от 32ская, куплен японский ковш, переделаны фары, сделан выворот, собрана более менее живая подвеска, разобрал и помыл полностью печку, выкинул кондиционер, помыл полностью все под панелью, нормально установил сигнализацию, переделал немного подсветку приборки, немного восстановил некоторые панели в салоне.
Для того чтобы выехать из гаража и более до весны туда не возвращаться, осталось: Дождаться с япии салазки под ковш, купить зимнюю резину на 17 на зад, сделать развал схождение, сварить выхлоп на базе выхлопа Blitz nur со ская 33, переделать крепление ручника, разнести нижние передние рычаги а то на вывороте колеса упираются во все что только можно, купить проставки на жопу, а то колеса немного в арках, ну и вроде все, можно будет ехать тренироваться к зимним дрист этапам.
p.s. №2 От всех затей по тюненгу 20дет отказался, пообщавшись с грамотным человеком, он мне посоветовал не ипать мозг чуть подкопить и купить RB26DETT. по этому зиму буду катать на 20дет сток, а к лету будет приобретен RB26. вся тюнячка кроме форсунок продана!
Знаю что без фоток не зачет, но фотик сломался а телефон слишком плохо фотает, обещаю на днях исправиться! :a_g_a:

#53 **dori belko** » 19.09.2013, 16:34

#54 **Sapron** » 19.09.2013, 16:47

поршневая не выдержит, после 1,4 кг, всё масло во впуск выкинет, или через щуп вылетит. и будешь всё разбирать, под такой наддув, надо поршневую ковку, и степень сжатия уменьшать.

#55 **leader** » 19.09.2013, 19:13

Sapron писал(а): после 1,4 кг, всё масло во впуск выкинет,

через прогоревшие дыры в поршнях)

#56 **dori belko** » 20.09.2013, 12:07

А теперь вопрос, хоть один из вас собирал более менее едущий мотор? :-)

Я собирал! :co_ol:

#57 **dori belko** » 20.09.2013, 12:08

В данный момент я в сток дую 1.3 и все заебись, кроме болта во впуске! ;;-)))

#58 **Sapron** » 20.09.2013, 14:04

а у меня случайно дунуло 1,4 словил детон, теперь замена пошневой, в первом цилиндре 5 оч. компрессии, никому такого не пожелаю. коплю бабки, и сам езжу как бабка, хорошо что хоть на машине

#59 **keciy** » 20.09.2013, 14:26

фигасе

это ж чтож за детон там такой был??

ну лии просто износ... ставь N1!)

#60 **Sapron** » 20.09.2013, 15:11

keciy писал(а):фигасе
это ж чтож за детон там такой был??

ну лии просто износ... ставь N1!)

глюканул механический буст контроллер, передул. :-(

#61 **keciy** » 20.09.2013, 16:23

да уж, печаль.

всё забывал написать, бампер офигенно запилен) у Белки))

dori belko писал(а):p.s. №2 От всех затей по тюненгу 20дет отказался, пообщавшись с грамотным человеком, он мне посоветовал не ипать мозг чуть подкопить и купить RB26DETT. по этому зиму буду катать на 20дет сток, а к лету будет приобретен RB26. вся тюнячка кроме форсунок продана!

#62 **Шома** » 05.10.2013, 06:23

Вованыч, чего-то мы с тобой аолоебим с нашими тачками :cry_ing:

#63 **Шома** » 26.12.2013, 14:01

а у dori belko новый мотор и он молчит п@здюк! :men:

#64 **dori belko** » 09.07.2014, 23:00

Всем привет, я вернулся, почти. :-D

Тачку собрал наконец то, народ спасайте, 12ого числа 2ой этап стрит дриста, хочу ехать, НО... машина еле заводится, срет, неедет, работает как гавно, очень хреново реагирует на дроссель, абсолютно все датчики, коса, комп и вся электрика со старого мотора, менялось только железо. свечи новые, фильта все новые, подсосов нет, вроде все впорядке, су*а 3 ий день ломаю голову. без мафа и датчика температуры воды на мозг заводится более менее норм в аварийном режиме, маф живой, датчик новый и на старом моторе работал отлично, дпдз настроил, собрал все тоже правильно. сегодня ахуе*л, холостые 1400 какого то хрена и егт 500-550 градусов :sh_ok:

и очень сильно греется баластик толи на форсы, толи на насос, на левом брызговике стоит, 2х контактный, им прям пытки можно устраивать! :-D