Cefiro A31 / Laurel C33 club

Значит у него нет .В Хабаровске была 4WD и WS пока ее не разбили

А чей это мотор
CA31-000971 не твой

Мотор на картинке мой, тот самый РБ24.
Robots, поршня встают как и обчные в 25 блок. Они по диаметру такие же.  Высота их на 1 мм  ниже чем с 25.
Машина раньше когда-то была 4вд, но сейчас в силу определенных причин задний привод, машина заводится и работает отлично, но пока не передвигается сама. Токарь точит проставку на кардан потому что.

Бошка обычная с ДЕТ мотора. Да АБС есть правильно сказал. Так же стоит короткоходная кулиса на коробке.

А в чем заглоска по кардану. если можно поточней .или коробку WD ставил У меня тоже стоит короткоходная кулиса.

Drifter писал(а):А в чем заглоска по кардану. если можно поточней .или коробку WD ставил У меня тоже стоит короткоходная кулиса.

кардан автоматный стоял от вд автомата, теперь стоит заднеприводная меха, срастить скаевский кардан с моим автоматным вэдовым не получается, всерагно получается короткий, нужна проставка либо кардан автоматный от ЗАДНЕПРИВОДНОЙ цефиры. Есть вариант попробывать воткунть кардан от 33 лауреля, но где найти от него кардан тоже вопрос.

у меня есть 3 кардана длинных и 2 с подвесным автоматные. Вот проблема их доставить

Блин а через почту нельзя никак отправить? что-то вроде бандероли)

есть ведь Грузовозовы всякие.

4вд уже не хочешь ?

Drifter, скинь свой телефон в личку, я позвоню объясню как отправить.
Robots, да хочется задний привод

Driver-Kamchatka писал(а):1) Был взят блок RB25
2) коленвал RB20
3) поршня GTR
4) головка блока RB20
5) шатуны RB20
6) Прокладка под головку RB25 86.5мм
Свечи HKS 8
7) турбина пока стоковая, но как умрет сразу её место займет тюненая, сил на 350, мне больше не нужно.
Получился мотор с обьёмом 2.4 литра

Мозг стоковый??? Вкладыши какие??? Блок от 25De или 25DET??? Если не секрет можно в личку бюджет такого мотора

Вкладыши все новые с магазина, комп шитый в японии, под 444 форсы, считалку от фашки, отсечка по оборотам 8 тысяч. Блок взят 25Дет. Бюджет нет проблем, скину, но такой мотор собирался из цели горы запчастей

Имелось ввиду какие ты вкладыши использовал. 20е коренные или 25е?

На моей тоже отсечка 8 оборотов и без всяких там вкладышей...

Вкладыши стоковые для рб20дет

Пихло стоковое. Только впуск-выпуск переделал и до 8 оборотов двигло крутится.

Ивашка писал(а):Пихло стоковое. Только впуск-выпуск переделал и до 8 оборотов двигло крутится.

Что-то не понял твоей логики? Мотор собирался из целей надежности, практичности. Двигатель потенциально держит до 400 лошадей. Летом этот мотор на не стоковой турбине выдал 390 по РСМке. По поводу 8 тысяч, комп весь перепрошитый под определенное железо, причем тут вообще 8 тысяч?

сам же написал про отсечку до 8.

Для мощности какая мне нужна, не нужны тюненые вкладыши и поршня, 26 поршней мне хватит с запасом. Прочитай внимательно выше, машина собирается на будущее с мощностью не более 350-60 сил. И для таких показателей не нужны брэндовые запчасти.

Ивашка писал(а)::roll: сам же написал про отсечку до 8.

Кхм, странный ты какой-то человек. Без обид

Ивашка писал(а):Пихло стоковое. Только впуск-выпуск переделал и до 8 оборотов двигло крутится.

Особой разницы нет до скольки крутится мотор. Главное чтоб было оптимальное. ну если есть желание крутить до 12 тыс об. то пожалуйста.. Больше износ шатунам- быстрее кончится мотор

Да, я вообще так погулять вышел.

Ивашка писал(а):Да, я вообще так погулять вышел.

аж два раза. Ты сейчас рурнул

Drifter писал(а):Особой разницы нет до скольки крутится мотор. Главное чтоб было оптимальное. ну если есть желание крутить до 12 тыс об. то пожалуйста.. Больше износ шатунам- быстрее кончится мотор

хмм... разница есть до скольки крутиться мотор, но на данном моторе, а конкретнее с такой турбиной особого смысла сдвигать отсечку нет
Проект на самом деле очень интересный! нужно больше фоток и все подробно