Cefiro A31 / Laurel C33 club

Даже не знаю с него начать . Ну начну с того что появился первый Цефиро 1988г. в сентябре того года, но жизнь его не удолась, ну разбил я его не войдя в поворот( причем в тот на котором поворачивать надо к себе авто сервис). Повреждения были такими, что смысла не было его восстанавливать . Удар пришелся ровно посеридине решетки, результат этого столкновения был; капот вся передняя оптика,муфта винтилятора, пробитый поддон автомата, разорванная балка и так же погнулась рулевая рейка. Прожил он у меня до серидины ноября тогоже года . Неделю машина стояла в углу автосервиса и думал, что можно как лучше придумать с этим металом. Компромат был найден мне педложили цефиро с тучавшим мотором с моей доплатой 14 рублей, при всем при том что метал будет у меня. В итоге я поставил мотор со своего битого RB20E. Ну увлечения дрифтом началось с того как я в мае купил первый из многих LSD, потом коробу турбу со ская 32 в июне ее установил, в начале августа потор вклинил, Машину поставил на две недели. И думал какой мотор ставить RB20DET или RB25DET. Поприкидывал по цене по качествам и попроизводимой мощности и было решено RB25DET. Всеже мотор распространеный и на него хвотает всякий ништяков.

от чего карданы ставил? на Е шный и мотор и 25й?

Кардан поненял только коротыш ( который с подвисным в сборе) он стоит от Лауреля 33. Эта вся разница между механикой и муфтой. Коробчатый карбан не много меньше и пошлицам больше, это так сведению,если кто решится ставить себе коробку

Меха я так понимаю стоит от 25 мотора? Не знаешь коробки от РБ25,20Дет по длине разные? И от чего ещё подходят карданы?

Коробки у ниссана так делятся примерно:
ср20де/ср20дет рб20е/рб20де/рб20дет/рб25де/рд28 - все взаимозаменяемо.
И по выносливости они примерно все одинаковые. Одинаковые по длине.
Далее идут жирные коробки.
Р33 РБ25ДЕТ
Р34 РБ25ДЕТ

Р32/Р33 РБ26ДЕТТ
Р34 РБ26ДЕТТ

Z32 VG30DETT

Внутренности у Р33 РБ25ДЕТ Р34 РБ25ДЕТ Z32 VG30DETT. По размерам больше маленьких коробок, те что выше. РБ25ДЕТ коробки децл длинее мелких.
Кардан просто так подобрать врядли удастся.

Коробка стоит со Ская 32 турбо, по длине все коробки одинаковые. Даже 4 WD визуально кажется что турбованная длинее, хотя размер одинаковый. Кардан подходит от Лауреля 33, Ская 32 и 34

Если у тебя маленькая коробка от турбо р32 ( датчик скорости с тросиком) то родной кардан от механики А31/С33 встает.
Я не думаю, что р32/р34 встанет. Колесная база другая.

Кардан у меня вообще стоит от лауреля 33

лаурель 33 (С33) одна и та же машина с А31

Не-е... Кузова разные, а ходовая, трансмиссия, двигло один в один.

цифра 31 и лавр 33 одна и та же машина. все одинаковое
был амысля запихнуть себе торпеду с 33 лавра (в сибе уже ставили, влетает как родная)

Я геометрические формы ещё различаю.

От 32 ская купэ кардан не подходит по длине на 5 см, проверил на себе уже. Вроде подходит от 4 дверного только ская

Коробка РД28 встает на рб движки. Фланей один и тот же.
Я иммел ввиду что начинка машин одна и та же, а не то что у них фары одинаковые/разные.
Р32 купе/седан одна колесная база. У них одинаковые карданы и выхлопы тоже встают.

у кого есть ручник с тросиком

Drifter писал(а):у кого есть ручник с тросиком

я брал от 32 ская и сращивал с цефировским. Думаю самый лучший вариант.

у меня стоит с 33 ская хочу родной

Drifter писал(а):Кардан у меня вообще стоит от лауреля 33

так у тебя от коробчатого лавра он?

хочу очень родной поставить

Наверное речь идет о ручнике с Цефиры на мехе.

Речь идет о механике

http://27region.ru/forum/viewtopic.php? ... 6&start=60 Выложил три Фото мотора. так же здесь тема про 25DET кому интересно прочтите.

что за второй тросик? рядом с тросом газа?

Это типа удлинителя (не знаю как лучше его обозвать). он отсоединяется с низу где идут тросики со ступиц.Если будешь ставить ручник покупай его сразу с коротким тросом. При установки ручника надо будет нарезать резьбу под него в салоне (штатного места нет)

Drifter писал(а):Это типа удлинителя (не знаю как лучше его обозвать). он отсоединяется с низу где идут тросики со ступиц.Если будешь ставить ручник покупай его сразу с коротким тросом. При установки ручника надо будет нарезать резьбу под него в салоне (штатного места нет)

Что-то ничего не понля????? Зачем нарезать резьбу и так и не понял смысла этих двух тросиков? можно попадробнее?