Новая диета - кефир с рыбой; Южно-Сахалинск "Toyohara"

[CA31-000971]

зы, ты заметил что задняя купленная дверь от рестайла, молдинг внизу

Что молдинг по низу заметил. Это единственное отличие?

ну там еще риска на разной высоте.

[MidnightDrag]

зы, ты заметил что задняя купленная дверь от рестайла, молдинг внизу

Что молдинг по низу заметил. Это единственное отличие?

ну там еще риска на разной высоте.

Какая риска?

[CA31-000971]

о

[PadlaBear]

Ништяк валишь!:)

[MidnightDrag]

CA31-000971, не знаю... замерил по фоткам, расстояние от верхнего хром.молдинга до этой складки, что на рестайле, что на послерестайле одинаковое... отличается только расположением молдинга...

Тут кстати стало интересно... передние шины (Hakkapeliitta 5) я покупал новыми еще на Сливу, когда она ездила :)... задние (Nordman+) купил Б/У этой зимой накануне сорев... Решил посмотреть дату производства - перед 5 лет назад, зад 4

[MidnightDrag]

В железе у дверей дорестайл/послерестайл разницы нет

Стекло и форточку затонировал



Max Power Sakhalin — IV этап

Посчитал накануне шипы на задних колесах — на одном не хватает 31, на втором 32 шипов из 115… Поменял местами с передними…

В кой то веке монопривод не самый малочисленный класс — аж 5 машин, в 4WD шипах было всего трое…

Первую попытку проехал не очень (еще и камеру забыл включить) — третий результат (первый Серега на Сильвии, второй Юра на Прелюде). Но т.к. был один и из-за депрессивного настроения общаться с кем-то особо не хотелось, то мысленно получилось сконцентрироваться на трассе…

http://www.youtube.com/watch?v=rxjAaCPiOSc

Результат Катя (орг.) сказать мне отказалась) вызвав у меня нервное истощение из-за ожидания награждения))

Класс – монопривод
1 место – Куленко Степан (Nissan Cefiro, 2.17.90)
2 место – Ратушный Сергей (Nissan Silvia, 2.18.35)
3 место – Ким Юрий (Honda Prelude, 2.19.48)
4 место — Toyota Chaser, 2.26.89
5 место — Toyota Mark 2

Четвертый этап соревнований MaxPower-Sakhalin прошел на автодроме «За рулём» в дисциплине time attack. Суровые проверки на прочность в фотоподробностях от Юрия Ким. [url]runeta.net/56363[/url]

[pil]

оч радостно за тебя
хоть кто из нас валит по полной
тоже хочется повваливать, заебало ковыряться)

[MidnightDrag]

V этап MaxPowerSakhalin 24 марта 2013

В моноприводе аншлаг — самая многочисленная категория (на самом деле участников всего 13) и ВСЕ заднеприводные! :D

При подкачке одного колеса нашли дырку во впуске)) т.е. машина у меня (плюс к стрельбе в диапазоне 4300-4700) не ехала в принципе))))

Плюс SiniySerg обнаружил косяк — штатный байпас травит воздух — турбина, чтобы держать заданное давление (0,8) раскручивается на порядок больше, соответственно сама работает на износ и дополнительно греет впускной воздух…

Опять переобул перед-зад (напомню, что в повседневке на передних шинах у меня все или почти все шипы на месте, а вот на задней оси почти треть повылетала), но сейчас думаю было лишним, отрыв от второго места слижком большой получился…

Решил, поскольку все соперники RWD и без шипов, ехать не на результат, а на зрелищность… жалко, что мыльницу свою не взял…

http://www.youtube.com/watch?v=ygXWS7hmmCM

Класс – Монопривод
1 место – Куленко Степан (Ниссан Цефиро) — 1.48.77
2 место – Козионов Павел (Тойота Марк2) — 1.53.04
3 место – Шелудько Евгений (Тойота Чайзер) — 1.56.48
4 место — Иванченко Александр (Тойота Чайзер) — 1.56.86
5 место — Собитов Андрей (Тойота Чайзер) — 1.57.53
6 место — Лопатюк Виктор (Тойота Чайзер) — 2.04.71
Спасибо всем, кто принял участие в гонке и конкурентам за достойное соперничество
Так держать, летом ждем чего-нибудь интересного

Обехал по времени одного полноприводного Ская)

Награждение (2WD):

http://www.youtube.com/watch?v=tlJwDUnZP7M

Общее видео:

http://www.youtube.com/watch?v=OApr40343-0

[MidnightDrag]

Внезапный тайм-аттак на 17-м км

Предыстория…

Сезон прошел, а мы его даже не отметили.
Поступило предложение от директора полигона собраться нам всем и еще раз прокатиться, хочет лично присутствовать, посмотреть. Говорит трасса хорошая, погодные условия позволяют.
Берем мясо, мангалы. Никаких кубков, медалей. Эдакий междусобойчик. Взносы чисто символические, чтобы шампанским наконец с пьедестала облиться
Как обычно сбор в 11-00. Берем отличное настроение, заправляем тачки и встречаемся завтра.
(с)Espace 30 марта 10:24



Решил в этот раз частично нивелировать свое преимущество в шипованной резине и не стал переобувать перед-зад, как в прошлый раз…



Вытянул 11 номер. jonik2008 и IMPERATOR-65 ехали одними из первых, TourerV, с переобутым задом в нечто джипоподобное, сразу за мной. И вот когда я увидел, как начал наваливать Женя, глазик то у меня задергался o_O. Бешенные углы на бешенной скорости от входа до выхода o_O



http://www.youtube.com/watch?v=cJuD_BlYjWc

На видео первый мой заезд, и немного шоу между заездами) Время не показывают, сохраняя интригу. Чувствую что проехал из рук вон плохо — включил режим дурака и начал раздавать углы на каждом повороте <_<





На второй заезд, конфиг трассы изменили, но порядок почему-то сохранили (от первого к последнему, а не как обычно меняли на от последнего к первому, чтобы минимизировать влияние "разбиваемости" трассы). В панике и обиде решил переобуть колеса, но не было домкрата) Al-exe одолжил 2-тонный подкатной, но высоты подьема его не хватало и почему-то начал гнуться лонжерон o_O Бросил эту затею, понадеявшись, что второй заезд проеду спокойнее, с минимальным заносом, по траектории…

http://www.youtube.com/watch?v=oxEDIeIewEQ

Это все теория) По факту, в первом заезде я показал лучшее время, TourerV третье. А во втором заезде Вешник приехал первым, а я ему слил))

Но, по конечному результату (сумме времен первого и второго заездов) я все-таки поднимаюсь на верхнюю ступень пьедестала) И наконец сбылась мечта идиота — обливались шампанским)))




Больше всех хотел — больше всех получил!)))

Класс – монопривод
1 место – Куленко Степан MidnightDragon (Nissan Cefiro, 2.27.06)
2 место – Лопатюк Виктор (Toyota Chaser, 2.29.43)
3 место – Шелудько Евгений jonik2008 (Toyota Chaser, 2.31.18)
4 место – Козионов Павел IMPERATOR-65 (Toyota Mark II, 2.36.99)
5 место – Аполонов Артем (Nissan Cedric, 2.57.56)

Класс — 4WD
1 место – Горбунов Алексей OnLine-Alex (Subaru Legacy B4, 2.17.30)
2 место – Синев Сергей SiniySerg (Nissan Skyline, 2.17.63)
3 место – О Александр Osha (Subaru Impreza, 2.21.48)
4 место – Марисов Олег (Nissan Skyline, 2.30.51)

Класс — 4WD шипы
1 место – Иванов Евгений Geka8 (Subaru Impreza, 2.10.70)
2 место – Пьянов Иван (Subaru Leone, 2.15.81)
3 место – Плотников Стас MonASTIsh (Subaru Legacy B4, 2.17.66)
4 место – Семенов Алексей Al-exe (Toyota Sprinter Carib, 2.22.09)
5 место – Соловьев Егор (Toyota Premio, 2.28.48)

P.S. Зимний сезон наконец закончен. В этот раз дорыли покрытие до бетона) Машину загнал к кузовщикам, зализывать раны))

Фото (с)Espace



http://www.youtube.com/watch?v=Wp48hK7VulY
Видео (c)Osha

[MidnightDrag]

Еще немного чужого творчества - http://www.youtube.com/watch?v=5ULkkdeaq5g

[MidnightDrag]

Долго писец

[MidnightDrag]

Готовлюсь к переходу на 5 шпилек



Диски с универсальной 4/5 сверловкой... RacingHart 8"F 9"R



Тормоза передние Cedric Y32 VG30DET

Думаю мне их хватит вкупе с задними 2-поршневыми (пока еще не купил, но маст хэв, т.к. и ручника уже толком нету)... Качать все это будет главный тормозной BM44...

[MidnightDrag]

Морда, по сравнению с задом, уж слижком высокая... Лежали у меня колы GAB передние... Дошли руки поставить:

Это среднее положение по высоте :)







Даже колеса не повернешь :D

Пришлось задрать в максимум

[MidnightDrag]

Кто в курсе, от чего этот провод с фишкой и куда должен подключаться на R33?

[макс]

это же хайкас рейка....подай плюс через тумблер в салоне и все будет как надо

[MidnightDrag]

это же хайкас рейка....подай плюс через тумблер в салоне и все будет как надо

Там два провода и вроде одинакового цвета. На оба сразу?

[MidnightDrag]

Отжал у Frozzy



Перед пока правда GAB

[MidnightDrag]

Все у того же Frozzy были куплены тормоза задние 2-поршня



Разок застрял где-то во дворах)







Выкинул последний hicas-блок из подкапотки



Вывел питание на клапан в рейке (R33) через тумблер (разместил в одной из заглушек над мелким бардачком (предохранители под которым), теперь руль легкий и можно за городом делать его тяжелым

Какая-то нетрезвая коза вьехала на парковке



Блеать, почему в левый (целый), почему не в правый (со сломанной крепежкой)?

Есть проект постройки центра технических видов спорта на базе заброшенного аэродрома близ города Корсаков (40 км от Южно-Сахалинска)



Ширина бетонной полосы 78 м, длина 1200 м

















http://www.youtube.com/watch?v=_ITrPbgiCYM

Поменял шелестящую коробку RP71C #2 на контрактную RP71C #1



5-ая стала короче (раньше отсечка была на 5600-5700 об/мин, сейчас на 6000-6050 где-то), что впрочем только к лучшему, т.к. отсечка по скорости все равно не дает разгоняться больше 200 км/ч

Пробовали наипать судьбу со сцеплением... не вышло... на очереди лежит маховик и корзина от RB25DET, ждут диска от грузовика Nissan Atlas

Из предстоящего:
- пуговица в рулевое (резинка совсем при смерти)
- "гражданское" увеличение выворота (без переварки кулаков, все-таки дейли-кар)
- решение проблем с электрикой (коротыш, как следствие просадка напряжения, что машина аж неедет)
- вкруг: 5 болтовые ступицы, установка 2-поршневых тормозов
- ГТЦ BM44 + его родной вакуумник
- развальные рычаги (хочу развал -1,5 градуса, сейчас одно -3 с лишним, другое -4 с лишним)
- блокировка 2way
- рестайловый бампер, фронтальный интеркуллер
- каркас с сохранением салона и сьемной диагональю
- музыка
- на зиму - пружины RS*R + стойки KYB NewSR Special

[Саня 636]

5-ая стала короче (раньше отсечка была на 5600-5700 об/мин, сейчас на 6000-6050 где-то), что впрочем только к лучшему, т.к. отсечка по скорости все равно не дает разгоняться больше 200 км/ч

сними отсечку по скорости и передвинь отсечку по оборотам и всё /viewtopic.php?f=4&t=1894
отсечку по оборотам сдвигается в тахометре в верхнем левом углу под таблом там стоит маленькая крутилка на микросхеме потихой поверни её поцепи фишки с обратной стороны и проверь до куда будет отсечка

[Sapron]

Все у того же Frozzy были куплены тормоза задние 2-поршня



Разок застрял где-то во дворах)







Выкинул последний hicas-блок из подкапотки



Вывел питание на клапан в рейке (R33) через тумблер (разместил в одной из заглушек над мелким бардачком (предохранители под которым), теперь руль легкий и можно за городом делать его тяжелым

Какая-то нетрезвая коза вьехала на парковке



Блеать, почему в левый (целый), почему не в правый (со сломанной крепежкой)?

Есть проект постройки центра технических видов спорта на базе заброшенного аэродрома близ города Корсаков (40 км от Южно-Сахалинска)



Ширина бетонной полосы 78 м, длина 1200 м

















http://www.youtube.com/watch?v=_ITrPbgiCYM

Поменял шелестящую коробку RP71C #2 на контрактную RP71C #1



5-ая стала короче (раньше отсечка была на 5600-5700 об/мин, сейчас на 6000-6050 где-то), что впрочем только к лучшему, т.к. отсечка по скорости все равно не дает разгоняться больше 200 км/ч

Пробовали наипать судьбу со сцеплением... не вышло... на очереди лежит маховик и корзина от RB25DET, ждут диска от грузовика Nissan Atlas

Из предстоящего:
- пуговица в рулевое (резинка совсем при смерти)
- "гражданское" увеличение выворота (без переварки кулаков, все-таки дейли-кар)
- решение проблем с электрикой (коротыш, как следствие просадка напряжения, что машина аж неедет)
- вкруг: 5 болтовые ступицы, установка 2-поршневых тормозов
- ГТЦ BM44 + его родной вакуумник
- развальные рычаги (хочу развал -1,5 градуса, сейчас одно -3 с лишним, другое -4 с лишним)
- блокировка 2way
- рестайловый бампер, фронтальный интеркуллер
- каркас с сохранением салона и сьемной диагональю
- музыка
- на зиму - пружины RS*R + стойки KYB NewSR Special

коробка de чтоли, или ты силач??? диски сцепления всётаки от грузовиков подходят? у меня от терано стоит, как мне сказали

[MidnightDrag]

коробка de чтоли, или ты силач??? диски сцепления всётаки от грузовиков подходят? у меня от терано стоит, как мне сказали

По размерам точно такая же, как и стоявшая #2 (машина изначально 20DE и коробчатая, фиг знает родная это КПП или нет)... И, они обе по размерам сильно короче (правда от начала колокола до конца шифтера, корпуса самой коробки не сравнивал), чем коробка стоявшая на моей сливе с CA18DE...

[Sapron]

коробка de чтоли, или ты силач??? диски сцепления всётаки от грузовиков подходят? у меня от терано стоит, как мне сказали

По размерам точно такая же, как и стоявшая #2 (машина изначально 20DE и коробчатая, фиг знает родная это КПП или нет)... И, они обе по размерам сильно короче (правда от начала колокола до конца шифтера, корпуса самой коробки не сравнивал), чем коробка стоявшая на моей сливе с CA18DE...

мы det коробку только вдвоём из багажника вытащить смогли килоргам 70 весит

[keciy]

мы det коробку только вдвоём из багажника вытащить смогли килоргам 70 весит

4везде 115кг

[MidnightDrag]

Пуговицэ



Когда я уже закажу пороги?(



Херня делов на самом деле... просто я распиздяй)



















Иеее)) Дымок от соприкосновения шины о крыло)











http://www.youtube.com/watch?v=Tr6luh72sTc

[MidnightDrag]

http://youtu.be/d2bW2WAKAPU