Cefiro A31 RB25DET MT [Хабаровск]

#376 **CA31-000971** » 10.05.2015, 04:22

Не кисло приложится, у вас блоки покрышками не закрыты?

#377 **Arseniy_DK** » 10.05.2015, 04:55

K_1 писал(а):Удачи в восстановлении!)интересно как будешь делать крыло под дверью

Спасибо. Новое крыло + дверь. Собственно всё. Там даже порог почти на месте

CA31-000971 писал(а):Не кисло приложится, у вас блоки покрышками не закрыты?

Неа, у нас всё по-жесткому. Поэтому из 12 машин выжили только 8

#378 **CA31-000971** » 10.05.2015, 09:11

Жесть. Видео будет?

#379 **Arseniy_DK** » 10.05.2015, 15:06

CA31-000971 писал(а):Жесть. Видео будет?

Я влетел на тренировке, где-то за пол часа до квалификации. Зрителей не было ещё толком, так что я сомневаюсь, что реально найти его

#380 **Arseniy_DK** » 12.06.2015, 06:36

Итак, по мере появления денег собираю запчасти и восстанавливаю цефиру. Ниже подробный отчет за прошедшее время

Один хороший человек из лаурель-клуба г. Хабаровск подарил мне свои рычаги на замену замятых. Оказалось, что помимо нижнего рычага погнуло и верхний (не развальный, а прямой)
Оба рычага были поменяны, но колесо всё ещё немного криво стоит и цефиру все равно немного ведет вправо. Не думаю, что сход-развал выправит ситуацию.
Глянули под днище (насколько это было возможно), кажется подрамник тоже согнулся справа. В любом случае креплениям рычагов там уже конец пришел, еле как поставили их с помощью молотка.

Сейчас проблема с поиском подрамника. Есть бесплатный вариант от 34 лавра, но он, как выяснилось, не встанет с алюминиевыми проставками. Сейчас ищу родной подрамник, либо от S13/R32.
По фото не умею определять хайкас он или нет, поэтому не спешу заказывать с Владивостока.

В Хабаре предложили родной А31 за 5000руб., при этом можно во Владивостоке взять Р32 в 5(!) раз дешевле, самый максимум за 2-2,5тыс.
Остается открытым вопрос встанут ли алюминиевые проставки на все эти подрамники без проблем?

Ну и собственно фото уже после замены:

Спойлер

В Барнауле было найдено крыло, которое уже давно пришло. В сервисах называют разные цены по замене крыла от 15 до 50тыс. руб. Китайцев пока не рассматриваю т.к. они не будут высверливать по заводским точкам, а тупо отрежут болгаркой мятое и приварят целое (уверен на 99% прям). Само крыло отпилено неудачно, слишком коротко по самый порог. С захватом порога было бы куда лучше, особенно в моей ситуации.
Ну собственно само крыло по приходу:

Спойлер

Вчера пришла дверь с Уссурийска, в сборе. Уделил весь день машине.
В первую очередь еле-еле выбил старую дверь (её слишком уж сильно зажало)
Собственно впервые увидел повреждения "изнутри"
Если есть шарящие по кузовам, подскажите, насколько всё печально.
И ещё, у меня порог вверх ушел. Т.е. между крылом и центральной стойкой между дверьми (на фото видно) - это же всё порог сам? Т.е. если я куплю правый порог от С33, то можно переварить и эта часть будет ровная и ничего не надо будет наваривать дополнительно?
Я так понял мне переход от крыла в порог только изготавливать придется.
Собственно сами повреждения:

Спойлер

Ну и старую дверь разобрал до винтика и голый мятый металл на помойку утащил.
Есть всё, даже стекло. Никому не надо?

Саму дверь поставил уже. У неё вверху пошла коррозия, всё вздулось. Зачистил шкуркой до металла и покрасил пока с баллончика. Кстати, даже в цвет попал :-D

И да, водительская дверь не закрыта, потому там такой зазор

Спойлер

На этом пока всё. Сейчас в поисках подрамника и денег на замену крыла. Скорее всего буду делать у русских недалеко от дома за 15тыс.

#381 **CA31-000971** » 12.06.2015, 07:36

Да ничего печального, есть гараж где стапелем зацепиться можно? В переварке крыла всего тоже смысла большого нет, только нижнюю часть арки где все порвано. Нужен гараж терпение и сварка

#382 **Arseniy_DK** » 12.06.2015, 09:10

CA31-000971 писал(а):Да ничего печального, есть гараж где стапелем зацепиться можно? В переварке крыла всего тоже смысла большого нет, только нижнюю часть арки где все порвано. Нужен гараж терпение и сварка

Вообще ничего нет, весь ремонт во дворе делаю. Соседи уже привыкли к пролитому антифризу или стуку киянки на весь двор :-D

На самом первом фото, про подвеску, виден зазор между крышкой багажника и крылом. Настолько оно ушло (раньше всё идеально ровно было)
К тому же китайская наварка арок уже разорвалась в хлам, а так хоть цельное крыло будет

#383 **CA31-000971** » 12.06.2015, 14:34

Надо стапель и обратно тянуть и изнутри еще домкратом долавливать, после только турбинку брать

#384 **Arseniy_DK** » 18.07.2015, 17:53

Короче, последние новости.

1. Подрамник
Поставил от R32 в итоге. Нашел на разборке за 1500руб. Мне же предлагали изначально за 5000, 4000 и 3500 (знакомые с Хабаровска). Откуда такие цены - хз. Ну не суть
2. Литье
Нашел ремонт дисков возле дома, заварил. Взяли 1500руб
Выяснилось, что они восьмеркой ходят, теперь прокатывать надо будет.

Спойлер

Также в ближайшее время ко мне вернутся обратно мои ворки, скорее всего.
Стояли на скайлайне, потом другу продал на чейзер. Он теперь хочет себе другие с шириной 10 (хз зачем)
Пара одна уже покрашена и восстановлена. Передняя ещё в том же облезлом состоянии.
Фоты есть только древние, со скаем:

Спойлер

3. Стеклоподъемник
У старого тросик весь запутался и протерся, окно заклинило на середине. С Владика забрал новый механизм, поменял, теперь огонь всё. Старый, я так понимаю, можно распутать, поменять тросик и опять всё работать будет?
И ещё, нам от других ниссанов не подойдут? (так, на будущее)
У 33 цефиры похож сильно и у 34 ская. Но в живую не щупал, к сожалению.

4. Покраска
Прошел у нас тайфун в Хабаровске. Валились деревья по всему городу, машины давило и всё такое.
Сильный ливень шел непереставая минимум 2 суток и сопровождался ооочень сильным ветром. А т.к. живу я недалеко от берега реки, ветер у нас в несколько раз сильнее. Цефира стояла на очень сильно продуваемом парковочном месте.

По окончанию тайфуна выглянул в окно - цефира порозовела... Причем с той стороны, откуда хлестал ветер.
Зафотать это дело не успел т.к. сразу поехал в сервис, где осуществлялась покраска. Захватил договор с 3-месячной гарантией (хз зачем)
По приезду выяснилось, что те мастера уехали обратно и сейчас работает летняя бригада, которые офигели от увиденного. Что случилось они не понимают и объяснить не могут. Решили загонять сразу же машину и полировать. Наполировали, но не идельно, осталась ещё куча слабозаметных и неочень мест:

Спойлер

Кто шарит, в чем проблема может быть? Как скоро тачка порозовеет вновь?

#385 **CA31-000971** » 20.07.2015, 11:05

3. была у меня когда проблема с тросиком, перемотал лет 7 назад и забыл :-)

4. краска акрил или двуслойка? мокрой тряпкой трешь белого больше становится?

#386 **Arseniy_DK** » 20.07.2015, 15:27

CA31-000971 писал(а):3. была у меня когда проблема с тросиком, перемотал лет 7 назад и забыл

Надо будет тоже заморочиться, чтоб такой раритет в запасе был)
Процесс замены куда-нибудь в FAQ добавить бы) А то я не совсем вкуриваю где брать и как менять. Хотя особо не вникал ещё

CA31-000971 писал(а):4. краска акрил или двуслойка? мокрой тряпкой трешь белого больше становится?

Не знаю. В банке железной была, больше ничего не помню.
Где именно тереть? Чего белого?
На мойке терли вчера - всё норм. Я до этого случая тер много раз - тоже всё отлично было. Ну как любую обычную мыть, тоже самое.

#387 **CA31-000971** » 21.07.2015, 07:07

Arseniy_DK писал(а):
CA31-000971 писал(а):3. была у меня когда проблема с тросиком, перемотал лет 7 назад и забыл
Надо будет тоже заморочиться, чтоб такой раритет в запасе был)
Процесс замены куда-нибудь в FAQ добавить бы) А то я не совсем вкуриваю где брать и как менять. Хотя особо не вникал ещё
CA31-000971 писал(а):4. краска акрил или двуслойка? мокрой тряпкой трешь белого больше становится?
Не знаю. В банке железной была, больше ничего не помню.
Где именно тереть? Чего белого?
На мойке терли вчера - всё норм. Я до этого случая тер много раз - тоже всё отлично было. Ну как любую обычную мыть, тоже самое.

По тросику было все элементарно.
Металлик краска? Надо понять лак у тебя полез или тонкий слой краски смываться стал

#388 **Arseniy_DK** » 21.07.2015, 14:29

CA31-000971 писал(а):Металлик краска? Надо понять лак у тебя полез или тонкий слой краски смываться стал

Не, обычный глянец

#389 **CA31-000971** » 26.07.2015, 06:38

Хорошая полировка должна исправить ситуацию

#390 **Arseniy_DK** » 26.07.2015, 07:23

CA31-000971 писал(а):Хорошая полировка должна исправить ситуацию

Ну вот они и наполировали. Пока всё норм. Два дождя выдержала. Но хз на сколько всего этого хватит. И я так понял, это временное решение, а не на длительный срок.

#391 **Arseniy_DK** » 02.08.2015, 10:42

Неудачный год. В который раз уже убеждаюсь.

Была дрифт-тренировка. У нас там маленькая площадочка есть, которую арендовать можно, но подходит она лишь восьмерки крутить. Цефира вообще не тянет на второй передаче её с парой 4.1
Дубасил на первой:

Спойлер

Под конец налетел на колесо, оно вырвало нижнюю крепежку радиатора, соответственно дырка теперь там образовалась круглая. Радиатор в помойку, поставил б/у на время

Спойлер

б/у тож веселый. Сливной пробки не было, начал вкручивать свою со старого, а она до конца не входит - течь почти в том же месте.. Ппц
И по патрубку нижнему, но это походу затянул плохо. Сейчас пойду сниму, протяну всё и ещё раз попробую.

Думаю, в будущем на его месте будет полностью алюминиевый + электровентиляторы
Сегодня постараюсь до конца всё собрать

#392 **CA31-000971** » 02.08.2015, 13:07

Че й та она не тянет на второй, так не должно быть , к тому же у Вас не скоростные площадки

#393 **Arseniy_DK** » 02.08.2015, 16:49

CA31-000971 писал(а):Че й та она не тянет на второй, так не должно быть , к тому же у Вас не скоростные площадки

Ну у нас вот основная площадка - "Заимка" - там чисто на 2 можно дубасить. Разгонная как раз позволяет хорошенько разогнаться и спокойно дубасить не переключаясь никак хоть на 4.3, хоть на 4.1 и места там достаточно.
А вот вторая площадка - она раза в 2 меньше и узкая. Я там на разгонной даже 1 до конца не раскручиваю. Где-то 5500 максимум и уже ставиться надо.
Вот она:

#394 **Arseniy_DK** » 01.10.2015, 19:27

Меня Фит в бочину стукнул. Дал мне 8тыс. и разъехались.
Дверь сразу заказал в Красноярске, теперь ждать сто лет :( Оказалось в Хабаровске несколько вариантов было, просто объявления не выкладывали продавцы. Ну пофиг, поздно уже.

#395 **Karper** » 01.10.2015, 20:17

Со старой что будешь делать?) если собрался выбрасывать - лучше отправь мне))) скоро зима, а передняя левая у меня целая, оставил бы ее для нового кузова, а эту на зиму))) :ho-key:

#396 **Arseniy_DK** » 02.10.2015, 04:10

Karper писал(а):Со старой что будешь делать?) если собрался выбрасывать - лучше отправь мне))) скоро зима, а передняя левая у меня целая, оставил бы ее для нового кузова, а эту на зиму)))

Забирай) Я её разбирать буду на запчасти (у купленной ни стекла, нифига нету), голое железо забирай. Её вполне можно выстучать более-менее)

#397 **Arseniy_DK** » 28.02.2016, 18:50

Мега-пост с последними новостями.
Итак,

Double Drift 2016
C этого года в нашем городе наконец появились соревнования на шипах. Я в виду нищебродства первый этап пропустил, а вот ко второму этапу мне можно сказать проспонсировали навсегда новенькие Pirelli Winter Ice Zero, причем буквально за день до соревнований. Обкатывал аккуратно по городу весь день, а у нас ещё и исключительно асфальт остался везде ибо в этом году на удивление хорошо чистят дороги.
Накатавшись, приехал на соревнования. Как оно - ездить на шипах, да ещё боком, я понятия не имел. На шипах в жизни не ездил.

На тренировке прикатался вроде, понравилось. На квалификации даванул так, что в итоге попал на 2 место.
Наши придумали вместо нормальных ТОП-8 и ТОП-4, ТОП-12 и ТОП-6
ТОП-12 я с легкостью прошел, прижавшись к жигуленку, а потом тупо уехав от него уже на позиции лидера.
"благодаря" схеме ТОП-6, я вышел в пару с участником на первом месте в квалификации. Лютая боевая 240SX S14 с каркасом, выворотом и люто тюненным мотором. Ехал он стабильнее меня, а на позиции лидера я и вовсе допустил ошибку и ему пришлось распрямиться. В итоге так и проиграл в ТОП-6

фото:

Спойлер

видео-нарезка в полторы минуты:

phpBB [video]

Литье
Кстати, т.к. вареное литьё у меня развалилось зимой, ездил со штамповкой. Разный вес и разный вылет на задней оси сильно мешали стабильной езде. Потому за 1200руб. была приобретена пара неплохих колес:

Спойлер

Gymkhana-2016
С новыми колесами отправился на традиционную ежегодную джимкану, где занял в итоге 3 место

Спойлер

Ice Drift 2016
Здесь уже были одиночные заезды. Изначально должен был быть класс шипов и липучка. В итоге включая меня на шип заявилось 2 машины и наш класс отменили. Пришлось лететь на шиномонтажку и быстро переобуваться в липучку. А липучка у меня то ещё Г
Чтобы хоть как-то ехать на ней по льду, решил поставить убогий Nexen на зад, а древний Hankook, который олее-менее сносно рулится - на морду. Давление с 2,2 понизил до 1,9
Как итог - оба зачетных круга пройдены идеально на макс. кол-во баллов. Причем нас таких максимальщиков оказалось 7(!) человек. Назначили перезаезд в обратном направлении трека. Из семерых осталось четверо, включая меня.
В итоге был второй перезаезд - опять в обратную сторону + последний поворот, который проходится с перекладкой сказали тянуть без перекладок. На 3 передаче на отсечке кое-как вытянул оба круга.

Итог - 2 место

Спойлер

Крыло
Накопил деньги на замену крыла, отложил их чтобы вообще никак не тратить. Нашел автосервис хороший, с русскими мастерами, который займется в итоге восстановлением.
Сейчас жду окончания гоночного сезона и отправлю наконец на вытягивание кузова

#398 **Karper** » 29.02.2016, 13:01

красавец! на каждодневной машине приезжать на тумбу это сильно)

#399 **Arseniy_DK** » 01.03.2016, 19:06

Karper писал(а):красавец! на каждодневной машине приезжать на тумбу это сильно)

Спасибо) Тут скорее ездить на корче по городу каждый день - сильно) В след. году на зиму буду сток стойки покупать, ибо нафиг эти колы

#400 **CA31-000971** » 02.03.2016, 19:47

Сколько у тебя вторая в отсечке?
На асфальт в этом году поедешь?

Cefiro A31 RB25DET MT [Хабаровск]

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)