Cefiro A31 RB25DET MT [Хабаровск]

#126 **max1m** » 08.01.2014, 05:18

так то скоростная джимкаха :smu:sche_nie:

#127 **Шома** » 14.01.2014, 14:30

резина решает по скорости, я на зимнем дрифте вообще лажанулся...

#128 **Arseniy_DK** » 14.01.2014, 18:40

Шома писал(а):резина решает по скорости, я на зимнем дрифте вообще лажанулся...

ну я на зиме не экономлю, поэтому сразу к литью купил Hankook W606. Скоро "дрифт" на льду, там проверю уже по полной. Правда за это время задние немножко облысели...примерно на миллиметр по сравнению с передом

#129 **max1m** » 15.01.2014, 04:37

Arseniy_DK писал(а):
Шома писал(а):резина решает по скорости, я на зимнем дрифте вообще лажанулся...
ну я на зиме не экономлю, поэтому сразу к литью купил Hankook W606. Скоро "дрифт" на льду, там проверю уже по полной. Правда за это время задние немножко облысели...примерно на миллиметр по сравнению с передом

когда дрист? :D Сообщишь на драйве? Я возьму машину у кого нить!

#130 **Шома** » 07.02.2014, 06:55

по зимней резине решает continental conti!)))

#131 **keciy** » 07.02.2014, 11:55

Шома писал(а):по зимней резине решает continental conti!)))

Поддреживаю!

А еще можно брать раллийку тренировочную, у неё шип идет 1.5мм что разрешает ездить на ней по дорогам общего пользования.
Правда 17радиус стоит от 12000 за балон новый, но найти б\у 15ые не проблема)

#132 **Arseniy_DK** » 15.02.2014, 10:21

Привезли радиатор алюминиевый двухслойный. Заказывал 40мм от Skyline R32 (встанет же, да?)

#133 **keciy** » 15.02.2014, 13:36

встанет, у меня стоит 48мм тоже от р32

#134 **Arseniy_DK** » 15.02.2014, 13:50

keciy писал(а):встанет, у меня стоит 48мм тоже от р32

болт-он так сказать?

#135 **pil** » 15.02.2014, 15:41

да. может только виска не влезть, но это маловероятно.
промой его перед тем как ставить, просто водой, там внутри скорее всего стружка будет аллюминевая

#136 **Arseniy_DK** » 15.02.2014, 15:54

pil писал(а):там внутри скорее всего стружка будет алюминиевая

Спасибо за совет. На счет стружки не знаю, но он почему-то снаружи весь в пуху каком-то или шерсти, а так же нитки какие-то О_о
При этом радиатор новый, ладно бы б/у был

#137 **keciy** » 15.02.2014, 17:39

pil писал(а):да. может только виска не влезть, но это маловероятно.
промой его перед тем как ставить, просто водой, там внутри скорее всего стружка будет аллюминевая

хз, помоему в цефире не возможно что бы не влезла виска, у цефиры конечно морда короче чем у скаев, но даже с моим 48мм зазор до вяски остается. с ладонь где то)

да, радиатор встает как родной)

#138 **-SINED-** » 15.02.2014, 23:12

здрова. скажы разобрался с датчиком топлива? просто у меня стрелка работает а лампочка незогораеться. лампочка работает провирял)) мож подскажеш в чем проблема.

#139 **Arseniy_DK** » 16.02.2014, 06:34

keciy писал(а):да, радиатор встает как родной)

А установка алюминиевого как-то повлияет на скорость прогрева? А так же на способность печки "жарить"?

-SINED- писал(а):здрова. скажы разобрался с датчиком топлива? просто у меня стрелка работает а лампочка незогораеться. лампочка работает провирял)) мож подскажеш в чем проблема.

Не разобрался. У меня не было поплавка (отломался) и какая-то хрень с указателем (он весь почерневший сзади, словно горел). Сейчас времени нет, но скоро куплю приборку и соберу из 2 одну, там посмотрим.
Лампочка у меня работает (тьфу-тьфу-тьфу). Не понял что у тебя именно работает - лампочка в приборке? Посмотри на бензонасосе есть ли у тебя датчик на лампочку? Выглядит так:

Спойлер

P.S. Если бы у меня стрелка работала, плевал бы я на эту лампочку

#140 **keciy** » 16.02.2014, 12:28

Arseniy_DK писал(а):А установка алюминиевого как-то повлияет на скорость прогрева? А так же на способность печки "жарить"?

При полностью исправном и рабочем термостате и вязкомуфте - нет.
но то что печка будет чуть меньше жарить, такое возможно.

у меня при нынешних -40 машина прогревается за 10 - 15 минут.

#141 **Cheshirskiy** » 16.02.2014, 12:37

я вообще незнаю как у вас там при минус 40 заводятся тачки.... тут постоит ночь на ветродуе при минус 15-18 и пиздец, еле заводится... и таки звуки страшные издает, смазки никакой трет все на сухую.... аж бля жуть((( но хорошо что уже зима заканчиается)

#142 **макс** » 16.02.2014, 12:41

хуже когда -15.20 и ветер ...тачку серьезно трудно завести..а в мороз-30 40 и даже 50 с подогревателем плевое дело.. :-D

#143 **keciy** » 16.02.2014, 15:35

китайский лунфей с помпой и ноу проблем)))

до китайцев с помпами ставили тюменские "северс - м"
тоже работают, за пару часов жижу до 60ти прогревали.
только гемороя больше с установкой.

китаец минут за 30 - 40 делает свое дело
ну их и не рекомендуется гонять больше чем 40 минут.

вообще 26ой мотор удивил, до -31 заводится без проблем, если аккумулятор нормальный
а вот если темпер ниже, то свечи заливает нафиг =)
стоят сейчас всё те же свечи с которыми мотор пришел, нгк 6ки)

Cheshirskiy писал(а):я вообще незнаю как у вас там при минус 40 заводятся тачки.... тут постоит ночь на ветродуе при минус 15-18 и пиздец, еле заводится... и таки звуки страшные издает, смазки никакой трет все на сухую.... аж бля жуть((( но хорошо что уже зима заканчиается)

с чего ты взял что если холодно то двигатель трет на сухую?)))))))))

1) масляная система двигателя на не работающем двигателе практически полностью изолирована от воздуха. это нам говорит о том, что если на улице минус 30 это не значит что масло такой же температуры, оно как правило всегда остается теплее.
2) маслонасосу глубоко наплевать на густоту масла и если с ним всё в порядке, то он прокачает масло любой густоты, главное что бы оно могло засосаться через заборник.
3) у меня стоит вынос фильтра и выносной датчик давления масла на обратке, так вот при таких морозах, просто от стартера достиглось давление в 4 бара :-D

на заведеную все 8, регулятор не справляется, масло 10-50

ну из всего этого следует, что не надо зимой пользоваться 10-50, и если на холодную у вас двигатель работает на сухую, то это значит масло гавно и превращается в мазут который не может пройти через заборник.

#144 **макс** » 16.02.2014, 16:13

а вот если темпер ниже, то свечи заливает нафиг =)

газку давать надо чтоб форсы отключались и воздуха по боле всасывало :-D

#145 **CA31-000971** » 16.02.2014, 16:36

keciy писал(а):3) у меня стоит вынос фильтра и выносной датчик давления масла на обратке, так вот при таких морозах, просто от стартера достиглось давление в 4 бара на заведеную все 8, регулятор не справляется, масло 10-50

н1?

#146 **leader** » 16.02.2014, 17:35

CA31-000971 писал(а):
keciy писал(а):3) у меня стоит вынос фильтра и выносной датчик давления масла на обратке, так вот при таких морозах, просто от стартера достиглось давление в 4 бара на заведеную все 8, регулятор не справляется, масло 10-50
н1?

на полтинике и стоковый продавит столько)

#147 **keciy** » 16.02.2014, 22:41

да, стоковый, не люблю н1. =)

#148 **CA31-000971** » 17.02.2014, 04:34

keciy писал(а):да, стоковый, не люблю н1. =)

ну это прям :co_ol:

у меня 3-4кг на холостых холодная.
8 только за 5 т. об

#149 **keciy** » 17.02.2014, 15:01

ну вообще поидее масло насос не должен выдавать больше 6 очков, там для этого есть такой клапан сбросник, болтом регулируется, вот на холодную он не справляется, поэтому 8 очков.
на горячую всё норм, даже на 8500об\мин не давит больше 6ти.

#150 **Arseniy_DK** » 18.02.2014, 05:59

23 февраля будет очередной этап Gymkhana-2014.
На этот раз поинтереснее схема, а так же два участника одновременно на параллельных трассах.
Схема:

Спойлер

После соревнований начну заниматься кузовщиной (на случай если куда-нибудь стукнусь на соревнованиях, чтоб не обидно было)

Собственно хочу заказать ноускат, но у нас пока одни неадекваты попадаются. Спросил в одной фирме, мне сказали "без проблем, есть такой, вот фото, цена 19000". Нашел я этот самый ноускат во Владивостоке, стоит 14000, пишу им "Почему доставка с Владивостока стоит 5000?". Спустя несколько часов молчания представитель компании ответил "Съездите сами во Владивосток, проверьте все крепления, трещины, радиатор на течь и привезите его в Хабаровск". Жесть короче
Так же буду переваривать наконец-то арки и другие мелочи устранять

Ну а самое главное - это перекраска. С самой покупки мечтал перекрасить кузов в красный/бордовый/вишнёвый. Надеюсь, в мае уже буду весь покрашенный кататься.
Собственно быстро в фотошопе наваял макет как будет выглядеть примерно:

Cefiro A31 RB25DET MT [Хабаровск]

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)