Cefiro A31 / Laurel C33 club

Добавлено: **24.02.2015, 11:53**

Где то было уже на форуме. Покопай поиск

Добавлено: **27.02.2015, 17:28**

CA31-000971 писал(а):Где то было уже на форуме. Покопай поиск

походу не умею я интернетом пользоваться - ничего дельного не нашел :po_zor:

если кто наткнется на какую то конкретную инфу - ткните носом.

Добавлено: **03.03.2015, 07:01**

вот
/viewtopic.php?f=6&t=3542&p=37394#p37394

Добавлено: **21.03.2015, 22:54**

В общем пришла голова из Улан-Удэ, сегодня собрали из 2ух одну, завтра скоре всего поставим и машинка поедет :ya_hoo_oo:

Добавлено: **22.03.2015, 08:02**

Интересно что получится

Добавлено: **23.03.2015, 16:18**

CA31-000971 писал(а):Интересно что получится

В общем вчера собрали мотор, все работает (самый страшный моментик, когда я уже опять подумал что загнули клапана, при закрытии крышки катушек - отошла фишка на 6 цилиндр и мотор работал не ровно), для верности проверили компрессиию - все ок. Сразу скажу, что мотор стал ехать вдвое живее, чем когда я приобрел машину, но все равно пинающаяся короба дает о себе знать. Я рад, что мы снова на ходу :ya_hoo_oo:

Добавлено: **24.03.2015, 05:16**

Рассказывай какие геморои были при скрещивании?

Добавлено: **24.03.2015, 15:29**

CA31-000971 писал(а):Рассказывай какие геморои были при скрещивании?

Да рассказывать то особо нечего, была моя гбц 20де и пришла от 20де, с моей взяли только гидрики, притерли клапана, поставили новую прокладку и колпачки и поставили на место. Единственный нюанс, что пара датчиков не подошла по фишкам, пришлось перекрутить с моей бошки :nez-nayu:

Добавлено: **24.03.2015, 15:49**

Тьфу ты блин, а меня мыкнуло что у тебя 20е блок

Добавлено: **30.03.2015, 11:07**

В общем появилась проблема - огроменный расход. Есть ли какая то разница в форсунках?(я оставил форсы с новой головы) Сейчас вот подумываю свои поставить