Cefiro A31 / Laurel C33 club

CA31-000971 писал(а)::sh_ok: да ладно, ты где такую девственницу взял

в новосибирске =)
http://novosibirsk.drom.ru/nissan/cefiro/24426529.html

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
стекло с завода без трещин (3 раза плюнул и постучал)

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
там самая девственность снизу. пороги разве что 2е в ее жизни и уже тоже все...

Мужик
Каков бюджет?

140 + новосиб-мск автовоз 30.
мкпп кит в гараже лежит - 40,
26й собирается в 150к, ибо приехал с перепутанными коренными вкладышами и завернулся... както так... =\ бюджет - новый ларгус короче )

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Ешка 25летняя проездила подо мной 3 дня потом провернулся вкладыш, в таком состоянии 1400км уже, и сейчас стартую на нем на работу, выше 2000 рпм не крутим =Р а при этом все еще быстрее всего московского потока =(

Нельзя девственницу под корч

26 же не обязательно = корч. может так называемый слиппер? под видом "девственницы" драть жёпы намалеванным "шлюхам"

CA31-000971 писал(а):Нельзя девственницу под корч

на корче я и ездить не смогу =) так что не корч в планах уж точно вот посоветуйте кстати как с рестайл консолью поступить?(

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
ЗЫ защита двигателя пластиковая есть ^^ поломаная чутка но ...))

Изменил название топика и готов скинуть свежие фотки если обещаете быть снисходительными

ну чет уже страшновато. неужто кто-то решился на фейслифт?)

Все будет огонь
Все же не будут травмировать коллег фотками после которых подобное решение было принято, скажу лишь что ноускат был необходим и что забавно rps ноускат был дешевле на 10 рублей и подтолкнул к мечте молодости фактический, разве что итоговые траты боюсь сильно будут отличаться.
Напоминаю что 26dett собранный лежит ждет принятия решения заменить перед установкой заднюю турбу на сток посвежее или сразу согласится на предложенный мне кит топ маунта с коллектором за интересную сумму.
Мкпп кит лежит в гараже ждет 26ого,
Со старого кефира ко мне возвращаются: ступицы на 5, колы и еще по мелочи.
Куплен радик койо 40мм под S кузова, с электровентилем, по совету моториста(вход и выход расположены диагонально)
Рейбриги ждут выезда, заменят оптику 90х что сейчас в фарах.
Помимо этого из фетиша заказаны накладки на фары карбон, для антиэкономии на рихтовке тех что на фото.... не спрашивайте почем ^_^

Добавлено спустя 11 минут 15 секунд:
и чутка уже того чего нет =)






то что было до ребилда в 26м помимо перепутанных коренных...




Дедушка A31 и молодняк VR37 (VR30DDTT)



195|50|15


А тут за столбом и не видно что чтото не так ^^


забаненый бампер, в продаже кстати почти за пиво =)

может кому на ларгус? =)

Всеравно не пойму логики замены родной ровно стоящей по зазорам морды на эту не очень ровную пародию.
Имхо единственный фейслифт которой неепически смотрится на цефиро это коуки

да ладно, логика там же, где у всех нас, душевнобольных энтузиастов - в опе ззудит и вынуждает на всякого рода подвиги.
будем не хуже тайцев. а чо, им можно, а нам нельзя? да ну нах))

судьба родной морды?

pil писал(а):судьба родной морды?

Рваный лонжик


телек

минус коюки бампер




Предвещая вопрос - решетка радиатора пережила со всеми креплениями, левая фара с поворотником тоже, все остальное в помойку.
На пару см ушел подиум под аккумулятор. Усилитель бампера раскроил лонжик и порвал место крепления. Ну и соответсвенно радиатор кондея и мотора были приговорены. Вентиль уперся в радиатор... Судьба оригинальной морды одним словом не очень сложилась... бабки наживное а вот бампер рестайл жалко очень и оптика была не сильно изношенная. = \
За рулем не я был =(

Добавлено спустя 7 минут 52 секунды:
зыы
Заводское стекло сохранилось!

Бампер не рестайл оживить еще можно, на и крыло...
П.с. машину и жену не доверю никому

ну йобана. вот оно че.
действительно, даже страшно представить - если морду разложить - хрен что купишь потом. проблема даже не купить, а найти впринципе.

https://www.instagram.com/p/Bbl1eEvnmGU/?taken-by=redstarbodyandpaint
инстаграм фоточки =)

Добавлено спустя 38 секунд:
https://www.instagram.com/p/BblzqUjHlUW/?taken-by=redstarbodyandpaint

Добавлено спустя 14 минут 45 секунд:


Добавлено спустя 14 минут 22 секунды:
На фото виновник полного окраса и всех фото далее - с позволения сказать "цвет" .. а также сварной шов который с внутренней стороны проржавел и ждет пока все это вскроют...







Устройство морды


Вместо тех огрызков что есть левое крыло заказано новое на RPS13.... не найти б/у в состоянии стояния....

Так выглядит предложение за 4000 руб



Морде пришли накладки на фары карбон верхний слой, нижние стеклопластик





страшная коррозия арки задних крыльев. Ну и сгнил стык внутренней и внешней. Будем создавать новый...

Морда у сыкса шире? Крылья по ланжеронам с капотом стреляют?

под сыкс капот нужны сыкс петли тогда он не торчит по дрифтерский у лобового стекла.
лонжероны одинаковые но все остальное "не подходит". Ширина одна но крылья у фар похоже имеют изгиб (сужение) и пришлось слегка загибать внутрь "перья"(то на что крыло крепится) для размещения телевизора и приварке по месту.
(видно на фото места сварки)

Спойлер

телевизор+опора радиатора+нижняя распорка для крепления лап - сборная солянка из деталей рпс13 и а31. нижняя часть - цефиро, верх телека и крепление фар - сыкс.

Бюджет фейслифта? Крылья лепнина к дверям?

Бюджет растет с каждым новым этапом работы с кузовом. Т.К окрас полный то кузов готовится также целиком. Впереди пороги. Если с деталями то точно от сотки.
Крылья, если правильно понял вопрос, будут вариться из 4х соответственно. Передняя часть + арка от сыкса, низ у порога и верх(переход в стойку) со стороны дверей - цефиро.

Спойлер

Родные крылья в хорошем состоянии и в этих местах не повреждены. Усилитель бампера от сыкса, но с ним еще похоже предстоит работа.

все больше хороших новостей ^__^

Где продолжение истории? Вместе с фото