Постоянно перегорал предохранитель на приборку. Когда снял блок предохранителей в салоне обнаружил что провод от этого предохранителя оплавленный по самые помидоры (2). Была идея снять этот провод и дома перепаять, но снять не получилось (не разобрался как его вытащить из под приборки (1). Подскажите, пожалуйста, как снять этот кусок косы с наименьшими потерями, и вообще имеет ли смысл? Куда в конечном итоге идет этот провод от предохранителя? может проще его обрубить и кинуть свой провод?