Электро вентилятор

#1 **denismo** » 23.09.2009, 11:13

В общем решил нах выкинуть вискомуфту и впендюрить электро вентилятор... кто нить заморачивался? как и чо, и с чем?

#2 **Drifter** » 23.09.2009, 14:04

я себе дополнительный поставил вентилятор, Включается от тумблера

#3 **denismo** » 23.09.2009, 14:20

про дополнительный то понятно. мне надо как основной, значит тумблер отпадает

#4 **I)Emon** » 23.09.2009, 17:33

а чем вязкомуфта то неустраивает?

#5 **denismo** » 23.09.2009, 17:51

I)Emon писал(а):а чем вязкомуфта то неустраивает?

та просто нах не хочу ее...

#6 **Связист** » 23.09.2009, 20:58

электро венты - тема. тож хочу поставить.

#7 **denismo** » 23.09.2009, 21:54

Связист писал(а):электро венты - тема. тож хочу поставить.

вот... давай мнесте думать. они сразу с реле идут или как? просто еси да, то тупокупить радиатор от той же максимы 3л или 33го кефира и не трахать моск... в нем же сразу будет температурный датчик на вентилятор.

#8 **CA31-000971** » 24.09.2009, 07:33

а в чем смысл я так понять не могу, если убрать радиатор кондея получится замечательный обдув радиатора

#9 **denismo** » 24.09.2009, 08:45

уменя в первый день владения кондея всего не стало. совершенно бесполезная вещь в такой машине. имхо

#10 **Связист** » 24.09.2009, 11:01

кондей я выкинул уже давно. смысл в электро вентиляторах в том что снижается инерционная нагрузка на коленвал. мотор будет лучше раскручиваться - тоже самое что при установке облегченного маховика.

радиатор у меня такой-же как на ГТРе в нем есть датчик тока по нему включается маленький электровентилятор который стоит перед радиатором кондиционера. и при уже большой температуре надо менять на более низкотемпературный

+ я ещё хочу вывести на тумблер чтоб можно было в принудиловку врубить например перед дрифтом так как при езде боком радиатор плохо обдувается

#11 **denismo** » 24.09.2009, 17:07

Связист писал(а):кондей я выкинул уже давно. смысл в электро вентиляторах в том что снижается инерционная нагрузка на коленвал. мотор будет лучше раскручиваться - тоже самое что при установке облегченного маховика.

радиатор у меня такой-же как на ГТРе в нем есть датчик тока по нему включается маленький электровентилятор который стоит перед радиатором кондиционера. и при уже большой температуре надо менять на более низкотемпературный

+ я ещё хочу вывести на тумблер чтоб можно было в принудиловку врубить например перед дрифтом так как при езде боком радиатор плохо обдувается

получается что можно поставить любой большой радиатор с датчиком

#12 **Связист** » 24.09.2009, 20:16

можно и без датчика...
датчик можно врезать, хоть в патрубок хоть в ванночку радиатора.

#13 **denismo** » 24.09.2009, 21:28

Связист писал(а):можно и без датчика...
датчик можно врезать, хоть в патрубок хоть в ванночку радиатора.

т.е. подключаю к датчику и грубо говоря акуму вентилятор и все работает?

#14 **Связист** » 26.09.2009, 10:13

нет! вентиляторы надо через реле включать. т.е. минус на вентиляторы бросаешь на постоянку, а + через реле. а вот на управление релюшкой подключаешь с датчика температуры.

#15 **denismo** » 27.09.2009, 10:31

Связист писал(а):нет! вентиляторы надо через реле включать. т.е. минус на вентиляторы бросаешь на постоянку, а + через реле. а вот на управление релюшкой подключаешь с датчика температуры.

схему в студию

#16 **Leshi** » 20.02.2010, 20:16

я тоже хочу электро с таким радиатором

от чего лучше встанет и как все подключить только подробнее!!!)))

#17 **Leshi** » 05.03.2010, 21:19

так а от чего лучше поставить пропеллер с диффузором, чтоб без особых обрезаний и т.д.????

#18 **CA31-000971** » 06.03.2010, 06:16

пропеллер любой который на помпу залезет, а диффузор сомневаюсь что залезет с такой толщиной радиатора

#19 **Leshi** » 06.03.2010, 08:43

встает родной диффузор!!! а я имею ввиду про электро пропеллер!!!

#20 **komon** » 06.03.2010, 20:55

Схему просили? вот:

Электро вентилятор

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)