нагрев впуска

#1 **Sapron** » 06.05.2013, 11:55

Господа, владельцы турбы! Насколько времени хватает повваливать :bet_ment:

до нагрева впуска со штантным интеркуллером и фронтальником большим каким нибудь? а то чёт тепло настало, 10 мин и не едет(как то слабо) нихрена, 30 мин остывания и норм, впуск нагревается до безумия!!! Это нормально?

#2 **CA31-000971** » 06.05.2013, 12:25

попробуй заправку поменять... датчик темпера на выходе поставь для начала

#3 **Sapron** » 06.05.2013, 12:42

CA31-000971 писал(а):попробуй заправку поменять... датчик темпера на выходе поставь для начала

ОЖ?

#4 **keciy** » 06.05.2013, 12:51

Sapron писал(а):
CA31-000971 писал(а):попробуй заправку поменять... датчик темпера на выходе поставь для начала
ОЖ?

IAT

#5 **Sapron** » 06.05.2013, 13:01

ещё и издевается. Датчик охлаждающей жидкости, как он и так на выходе, или нет? как его поставить?

#6 **CA31-000971** » 06.05.2013, 14:59

датчик Т Е М П Е Р А Т У Р Ы В Ы Х Л О П А и заодно лямду широкополосную, эти два датчика помогают снять ногу с педали задолго до кончины мотора.

#7 **leader** » 06.05.2013, 16:52

CA31-000971 писал(а):датчик Т Е М П Е Р А Т У Р Ы В Ы Х Л О П А и заодно лямду широкополосную, эти два датчика помогают снять ногу с педали задолго до кончины мотора.

можно обойтись только вторым) первый в идеале надо сверлить перед улиткой, чего в чугунном коллекторе делать низя
пысы: Ром, не надоело? Если ты понимаешь о чем я :-(

#8 **pil** » 06.05.2013, 17:28

leader писал(а):
CA31-000971 писал(а):датчик Т Е М П Е Р А Т У Р Ы В Ы Х Л О П А и заодно лямду широкополосную, эти два датчика помогают снять ногу с педали задолго до кончины мотора.
можно обойтись только вторым) первый в идеале надо сверлить перед улиткой, чего в чугунном коллекторе делать низя
пысы: Ром, не надоело? Если ты понимаешь о чем я

да и сверлиться перед улиткой ссыкотно, хоть и правильно, а вдруг игла сенсора отвалится и прям в крыльчатку :-(

зы. ему не надоест, он упертый, и на ненормальные вопросы отвечать, и филолога лингвиста изображать (сюююююююрф крааааааааун :-)

)

#9 **CA31-000971** » 06.05.2013, 17:31

leader писал(а):пысы: Ром, не надоело? Если ты понимаешь о чем я

моя твоя непонимэ :du_ma_et:

pil писал(а): крааааааааун )

эврика

зачем его в перед улиткой втыкать? рядом с лямбдой и гуд имхо

#10 **keciy** » 06.05.2013, 18:23

CA31-000971 писал(а):зачем его в перед улиткой втыкать? рядом с лямбдой и гуд имхо

вот вот. в голове держишь +100 и всё

#11 **leader** » 06.05.2013, 22:05

CA31-000971 писал(а):зачем его в перед улиткой втыкать? рядом с лямбдой и гуд имхо

зачем его вообще втыкать, когда есть широкополоска? :-)

#12 **CA31-000971** » 07.05.2013, 04:41

leader писал(а):
CA31-000971 писал(а):зачем его в перед улиткой втыкать? рядом с лямбдой и гуд имхо
зачем его вообще втыкать, когда есть широкополоска?

широкополоска смесь показывает а не температуру.

#13 **keciy** » 07.05.2013, 10:10

нормальный егт можно приобрести за 100 доляров, нет смысла от него отказываться

#14 **Sapron** » 07.05.2013, 10:15

Широкополосная лямда вещь нужная буду ставить. Но про нагрев впуска я так нихрена и не понял. Я разговаривал с одним дрифтёром, он мне сказал, что это нормально, что так впуск нагревается, после пяти минут езды боком, у него ко впуску вообще не притронуться. Говорит, что без фронтальника и подвода фриона от кондера так и будет. Вот я и спрашиваю так это или нет?

#15 **pil** » 07.05.2013, 10:21

за пять минут беспрерывного валилова выпускной по моему раскалится почти докрасна, так что не удивительно что пайпы на впуск тоже нагреваются, там расстояния то 5см.
обматывай термолентой выпуск, приподнимай капот и будет счастье. наверное))

#16 **Sapron** » 07.05.2013, 10:22

наверное:)

#17 **жека** » 19.06.2013, 20:26

проблема скорее всего в катушках либо минуса нехватат

#18 **x-vost** » 03.10.2013, 06:04

Товарищи! у меня просто Е-шка без улиток и самое интересное, что начал замечать в холодную погоду мотор жрет меньше и до полного нагрева в 90гр тоже жрет меньше! да и динамика лучше :ne_vi_del:

что может быть не так???

#19 **CA31-000971** » 06.10.2013, 19:28

так датчик то поменял?

#20 **x-vost** » 11.10.2013, 08:53

CA31-000971 писал(а):так датчик то поменял?

жду денежек! его родной искать надо или можно от чего другого прикупить?

#21 **CA31-000971** » 11.10.2013, 10:05

x-vost писал(а):
CA31-000971 писал(а):так датчик то поменял?
жду денежек! его родной искать надо или можно от чего другого прикупить?

Ниссан рб

#22 **жека** » 12.10.2013, 19:01

x-vost писал(а):Товарищи! у меня просто Е-шка без улиток и самое интересное, что начал замечать в холодную погоду мотор жрет меньше и до полного нагрева в 90гр тоже жрет меньше! да и динамика лучше что может быть не так???

масса не устойчива на холодную хватает а на горячею напруги не хватает, похоже на это;надо ещё пару минусов кинуть и всё ок должно быть

#23 **x-vost** » 14.10.2013, 07:17

С массой все должно быть хорошо! АКБ 95Ач стоит в багажнике, до ДВС идет КГ-35 и по агрегатам минус раскидан. Грешу на датчик ОЖ, пока не проверил. Начались холода и она едет лучше :nez-nayu:

#24 **макс** » 14.10.2013, 11:52

Грешу на датчик ОЖ,

без вариантов....

#25 **x-vost** » 16.10.2013, 11:15

макс писал(а):
Грешу на датчик ОЖ,
без вариантов....

озвучили цену за датчик в магазине! при ожидании 124 дня цена 1300р, если ждать около недели 5500р :ps_ih:

ваши идеи и предложения!?

нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Re: нагрев впуска

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)