Впуск от 26DETT на 20DET

#1 **Karper** » 10.11.2014, 04:37

Сабж, подойдет или нет? Идея в том, чтобы сделать дроссель фронтальным и пайпы до кулька короче.

#2 **CA31-000971** » 10.11.2014, 05:57

не подойдет :-)

#3 **Karper** » 10.11.2014, 13:04

порылся в нете - подойдет только если резать варить подгонять. оно того не стоит))))

#4 **CA31-000971** » 10.11.2014, 13:22

Karper писал(а):порылся в нете - подойдет только если резать варить подгонять

ну так и от LS подойдет

#5 **Karper** » 10.11.2014, 14:21

CA31-000971 писал(а):
Karper писал(а):порылся в нете - подойдет только если резать варить подгонять
ну так и от LS подойдет

"Смысла спорить с Вами нет"))))))))
а тюненые есть в природе?? просто любопытно))

#6 **leader** » 10.11.2014, 18:31

Karper писал(а):а тюненые есть в природе?? просто любопытно))

в китае все есть) обычно срезают дроссель под корень и приваривают сбоку :-D

типатюненг

#7 **Karper** » 10.11.2014, 18:39

leader писал(а):
Karper писал(а):а тюненые есть в природе?? просто любопытно))
в китае все есть) обычно срезают дроссель под корень и приваривают сбоку типатюненг

интересовался по поводу переваривания дросселя у парней, которые так сделали на 25м моторе. сказали что идея не очень ибо "наполнение будет неравномерным". вроде как форма ресивера посередине широкий, а к концам сужается и если поставить дроссель сбоку, то плохо все это может кончится)

#8 **leader** » 10.11.2014, 19:36

Karper писал(а):интересовался по поводу переваривания дросселя у парней, которые так сделали на 25м моторе. сказали что идея не очень ибо "наполнение будет неравномерным". вроде как форма ресивера посередине широкий, а к концам сужается и если поставить дроссель сбоку, то плохо все это может кончится)

а потом в определенных кругах рождаются легенды, рб мотор гавно, да я таких 3 за сезон стуканул, да нахер лучше бы марка купил, да я на турбоприоре твой скай махавик шатал и так далее

#9 **Karper** » 10.11.2014, 20:41

leader писал(а):
Karper писал(а):интересовался по поводу переваривания дросселя у парней, которые так сделали на 25м моторе. сказали что идея не очень ибо "наполнение будет неравномерным". вроде как форма ресивера посередине широкий, а к концам сужается и если поставить дроссель сбоку, то плохо все это может кончится)
а потом в определенных кругах рождаются легенды, рб мотор гавно, да я таких 3 за сезон стуканул, да нахер лучше бы марка купил, да я на турбоприоре твой скай махавик шатал и так далее

как альтернатива - пайп от дроселя под 90 градусов сразу вывести

#10 **keciy** » 10.11.2014, 21:20

Karper писал(а):интересовался по поводу переваривания дросселя у парней, которые так сделали на 25м моторе. сказали что идея не очень ибо "наполнение будет неравномерным". вроде как форма ресивера посередине широкий, а к концам сужается и если поставить дроссель сбоку, то плохо все это может кончится)

чушь.

#11 **Karper** » 11.11.2014, 19:37

А у 20 дет и 25 дет ресиверы по креплению и отверстиям одинаковые??

#12 **keciy** » 11.11.2014, 22:42

Karper писал(а):А у 20 дет и 25 дет ресиверы по креплению и отверстиям одинаковые??

нет

#13 **Arseniy_DK** » 15.11.2014, 17:06

А с 26 на 25 встанет?

#14 **CA31-000971** » 15.11.2014, 17:55

неа. у 26 три дросельный заслонки
есть коллекторы аля 26е на 25й мотор, у лешего такой

переваривать заваривать со всеми вытекающими

#15 **keciy** » 15.11.2014, 18:05

Arseniy_DK писал(а):А с 26 на 25 встанет?

болт он ничего никуда не встает. только с переделками =) дешевле китайский гредди купить и не мучаться.

CA31-000971 писал(а):неа. у 26 три дросельный заслонки
есть коллекторы аля 26е на 25й мотор, у лешего такой

не три, а 6 =))

коллекторы не аля 26, а под 1 дросель =)

#16 **CA31-000971** » 15.11.2014, 18:17

keciy писал(а):не три, а 6 =))

коллекторы не аля 26, а под 1 дросель =)

ну всего 6, или 3 по 2 зависимых

аля 26 имеется ввиду расположение, не цепляйся к словам, ты понял о чем я :ni_zia:

#17 **Arseniy_DK** » 15.11.2014, 18:53

CA31-000971 писал(а):есть коллекторы аля 26е на 25й мотор, у лешего такой

Видел в AJS такой, за 8тыс. вроде
Какой в нем смысл, кроме того, что длина пайпов сокращается?
Есть ли смысл ставить на мотор без особых доработок (разве что буст-ап, впуск-выпуск)?

#18 **CA31-000971** » 15.11.2014, 18:58

на сток смысла нет, на биг турбо лаги меньше будут. ажс фтопку, гредди столько же стоит ориджинал

#19 **Саня 636** » 19.11.2014, 10:40

Я пока так зделал, но капот надо резать

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Саня 636 писал(а):Я пока так зделал, но капот надо резать

А да, телик с родными фарами тоже, если сильно этим заморачиваться

Впуск от 26DETT на 20DET

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)