Cefiro A31 / Laurel C33 club

Всем привет. После обкатки решил повваливать и настроить буст контроллер самообучением, включил режим самообучения, разогнался до 3 передачи, без положительного буста, газ в пол, набирает 4500 оборотов и дает как будто отсечку, я поехал домой, приехал, пока работал турботаймер пошел пар из под капота, я быстро заглушил, открываю капот, а там как на фото ниже!!! Как я понял отсечка из-за помпы и была, только не отсечка а датчики детонации из-за вибрации похоже срабатывали. Купил помпу, поменял, завел без ремней на генератор и радиатора (проверить, все ли правильно собрал). на холостых работает нормально, нажимаю на газ, сразу заглохла, завел по новой, нажимаю потихоньку на газ, маленько набирает, где то до 1500 оборотов, и как будто пытается заглушить, больше 1500 оборотов не развивает вообще. Может такое быть из-за того что на одном аккумуляторе работала машина? Пайпы не трогал, ГРМ по меткам

Гидроудар или перетянул Датчик температуры отключили и без него попробуй

у меня на помпе старой шпильки при маленько гнутые были, и к шкиву плотно прикрутить не смог, мне кажется из-за этого оборвало. Попробую без датчика завести, свечи еще выкручу проверю, антифриз под башку как бы не пошел...

Добавлено спустя 6 часов 41 минуту:
Спасибо, без датчика хорошо работает