Короче поменял сальник, из за того что негде было купить поставил от хонды с нужным направлением но по толщине на 4мм короче. Цена 180, а масло оказываеться бежало от туда: где вставляеться сам рычаг переключения
Сальник можно было и не менять
Из салона разобрал консаль и поставил туда обычный пыльник от привода затянув с 2х сторон хомутами... Сутки езды-почёт нормальный
Если побежит то уже знаю где и укакой сальник брать=)
Главное в экстриме-вовремя заметить когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец