Замена 5 ступ АКПП на 4х ступ. Выручайте

Список разделов Cefiro A31/Laurel Трансмиссия

Описание: коробка\автомат и все что с ними связанно
Модераторы: Leshi, макс, keciy

#1 СаняЛавр » 19.09.2014, 13:36

Уважаемые ценители настоящего автопрома.
Стояла коробка RE5R01A (5 ступ). но она умерла…
В одном сообществе сказали, что без проблем можно поставить 4х ступую.
Была приобретена АКПП RE4R01A+карданы + мозги
Итог: по крепления к двигателю в ок. А вот крепления на хвосте коробки не дотягиваются до креплений в кузове на 5 см. так же подвесной не дотягивает по креплениям…
Что делать, кто сталкивался, как поступить?
СаняЛавр
Автор темы
Аватара
Возраст: 32
Откуда: Ангарск
Репутация: 1 (+1/−0)
Сообщения: 20
Темы: 6
С нами: 10 лет 8 месяцев

#2 leoner » 19.09.2014, 19:42

Логично что 5-ти ступка чуть длиннее 4-ех ступки из-за количества фрикционов, во тебе и разница в 5 см.
А что там, приварить не вариант?))))
1991 AE101 → 2000 Y34 → 2000 M201G → 1989 A31 SR20DET MT5 → 2005 AR 156 SW
leoner M
Аватара
Возраст: 35
Откуда: Тюмень
Репутация: 8 (+9/−1)
Сообщения: 312
Темы: 27
С нами: 10 лет 4 месяца
Мой второй авто: Alfa Romeo 156

#3 СаняЛавр » 19.09.2014, 22:56

да тоже думали, не ничего не получится...
И да, вся суть в том, что многие знакомые ставили вместо 5 ступ, 4х ступый и всё без проблем.. А кто то и вообще на оборот с 4х ступ на 5ступ и так же без проблем, всё встало..
А тут.. прям напасть:(
СаняЛавр
Автор темы
Аватара
Возраст: 32
Откуда: Ангарск
Репутация: 1 (+1/−0)
Сообщения: 20
Темы: 6
С нами: 10 лет 8 месяцев

#4 leader » 20.09.2014, 11:39

Положи рядом два кардана, так чтоб фланцы редуктора были на одном уровне. И прикинь можно ли оставить заднюю часть до подвесного старую от 5ст, а переднюю поставить новую от 4ст
По-немецки «нах» (nach) означает направление движения. По-русски тоже, но конкретнее.
Изображение A31 овощ =))
leader M
Аватара
Откуда: Новосибирск
Репутация: 19 (+22/−3)
Сообщения: 947
Темы: 11
С нами: 12 лет 10 месяцев
Мой второй авто: ИЖпешком2

#5 СаняЛавр » 20.09.2014, 13:13

leader писал(а):Положи рядом два кардана, так чтоб фланцы редуктора были на одном уровне. И прикинь можно ли оставить заднюю часть до подвесного старую от 5ст, а переднюю поставить новую от 4ст

Попробуем. Но это вторая проблема. А первая в том, что крепления хвоста не дотягиваются до креплений в кузове:(
Кто то писал, что можно переварить траверсу...
СаняЛавр
Автор темы
Аватара
Возраст: 32
Откуда: Ангарск
Репутация: 1 (+1/−0)
Сообщения: 20
Темы: 6
С нами: 10 лет 8 месяцев

#6 max1m » 23.09.2014, 10:05

СаняЛавр писал(а):
leader писал(а):Положи рядом два кардана, так чтоб фланцы редуктора были на одном уровне. И прикинь можно ли оставить заднюю часть до подвесного старую от 5ст, а переднюю поставить новую от 4ст

Попробуем. Но это вторая проблема. А первая в том, что крепления хвоста не дотягиваются до креплений в кузове:(
Кто то писал, что можно переварить траверсу...
Переварить можно хоть кузов, если руки есть.
max1m
Репутация: 0 (+0/−0)
Сообщения: 279
Темы: 1
С нами: 15 лет 7 месяцев


Вернуться в Трансмиссия

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)

Сейчас этот раздел просматривают: 2 гостя