Cefiro A31 / Laurel C33 club

всем привет,недавно в силу обстоятельств и возможности стал обладателем 31 ведра почти в идеальном состоянии но с умершим акпп,обзвонил разборки,5ступок таких нет в наличии и под заказ тоже никто не отзвонился,руки хоть и из жопы но золотые,было дело востонавливал тойотовскую акпп,устройство и принцип работы коробки ясен,на выходных буду снимать коробку,а ещё подкинули живую 4ст коробку на запчасти,разобрал сегодня,проверил насос,фрикционы и сатилиты,всё в идеале,есть надежда что фрикционы должны быть одинаковые,если так то я перестану ниссаны называть вёдрами если нет то заказывать ремкоплект и дальше материться,вопрос такой у меня,мот кто нить уже занимался подобным рукоблудием?интересна любая инфа,заранее благодарен.

пробовал сегодня самодиагностику акп делать,ноль эмоций,ничего не мигает,включаешь зажигание повер загорается на пару сек,почистил карбклинером контакты в штекерах от коробки,продул воздухом,воткнул на место включил зажигание повер мигнул одним длинным и 15 или 16тью короткими,попробовал проехать,автомат даже до третьей переключился но коя как,прошлые выходные менял декстрон со сЪёмом поддона в акп,стало лучше но больше третьей не включает и то с буксованием,вероятнее всего в прошлых руках акп маслом не баловали,жду с нетерпеньем субботы,сниму коробку,вскрытие покажет,что интересного найду то сфотаю и выложу,мот пригодится кому.к стати тахометр вылечил электрик,ничего криминального на плате не нашел но для верочки пропаял все дорожки и очистил карбклинером от флюсов,правда ожил он не сразу,видимо карбклинер полностью когда просох он ожил,я чуть было блок зажигания не купил другой из за этого.

до субботы не дождался,вскрытие показало следующее,сгорел пакет фрикционов 2-3 передачи и расстопорилось кольцо на муфте 5 передачи,покоцало разжимную пружину,хорошая новость что весь блок пакетов с 4ст акпп(re4r01a) подходит весь кроме вторичного вала,мозгов и корпуса,пол дела готово,осталось с пружиной решить,буду искать у тех кто цифиры такие продаёт в обьявлениях,мот у кого старая короба валятся

Дорого выйдет ремонт. Ремкомплект выходит в два раза дороже самого автомата. Проще контрактную купить.
Подойдет с любого мотора коробка RE5R01A. Если шо, можно колокол поменять будет и вперед.
Вот объявления:
http://www.farpost.ru/kemerovo/auto/sell_spare_pa ... 0-e-re5r01a-rc31-34086883.html
http://www.farpost.ru/blagoveshchensk/auto/sell_s ... aja-re5r01a-rc35-35611565.html
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P381679996.html
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P382720708.html
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P379299128.html
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P382376303.html

ну у меня пока на всё про всё 3000р ушло,сегодня ещё пружину с фрикционами 5передачич за 2000 приобрету и всё,в итоге 5000 выйдет,если бы в Иркутске они в наличии были я бы просто заменил,с другой стороны мне самому интересно .спасибо за ссылки

ну в общем акпп ожила,правда чуть накосячил,поленился проверить соленойды и вероятнее всего самый ходовой саленойд 2 передачи не работает,придётся поддон снимать и менять,главное что коробку уже скидывать не придётся,тяжеловатая однако,а так включаются плавно,без толчков до самой 5ой передачи,я почти доволен,жажду любопытства уталил и авто на ходе

Фотоотчета полного не будет?

дык вроде всё что не в норме в акп нашел сфотал и выложил,камера слабая,на следующей неделе поддон вскрою и гидромозги сниму чтоб салинойды проверить,тоже выложу чего нарою,а для полного фотоотчёта чего нужно ещё фотать?

Добавлено спустя 21 минуту 48 секунд:

CA31-000971 писал(а):Фотоотчета полного не будет?

ну автомат это так,рукоблудие на досуге,хочу мкп,сколько у вас во Владике полный свап на мкп будет стоить?если не трудно или не секрет конечно,сдесь в Иркутске ничего адекватного не нашел,а Владик ото страна японских запчастей как ни как

салинойды оказались целые,чистые,но млядь гидроблок уже разбирали до меня и собрали без прокладок,плоскость деталей на глаз просто идеальная но видимо этого мало,у меня их тоже не было и я так же сделал,ибо занимать бокс больше дня не могу да и руки опустились уже,поможет мне только донор акпп у которого в мозгах ешо не лазили,ремкомплект из за одних прокладок заказывать не логично так как контрактная акпп с меньшим ожиданием и той же цене обойдётся,после сей процедуры всё же есть улучшения,иногда стала включаться вторая,но больше возбуждает механика,так что пока жду пока что нибудь в дроме выплывет подходящего,

Добавлено спустя 1 час 13 минут:
я чуть слезу не пустил когда всё собрал,поставил поддон хотел залить жижу и увидел на верстаке выпавший управляющий плунжер с гидроблока он ни чем не стопорится и свободно выпадает када блок на ребро ставишь,слева стояла канистра с бензом,с права сигареты,не знаю почему но я решил просто покурить,хотя рука уже тянулась к канистре и ещё раз 29болтов скрипя зубами открутил-закрутил,не трудно но перед этим помпу менял и подзаёпся уже,по трудоёмкости помпу с ГРМом в 2раза легче заменить чем в гидроблок лазить,весь день мучился с ней,матерился,настрой упал а блин сел в неё,разогнался до сотки по трассе и блин как рукой сняло,мистика каката

Так-я не понял проблема в пружине была или простоэпосле переборки все заработало?
П.с. коробка сейчас от 40-45 стоит

CA31-000971 писал(а):Так-я не понял проблема в пружине была или простоэпосле переборки все заработало?
П.с. коробка сейчас от 40-45 стоит

на 7 фотке 2 муфты,которая с лева со сгоревшими фрикционами,она темнее,в ней и была причина,а с права такая же но с 4ст акпп,все потроха 4ст от насоса до последней муфты одинаковые,вот я их и поставил в свой корпус,коробка поехала но без 2ой скорости,вчера убедился что салинойды исправные но гидроблок уже разбирался до меня,видимо при разборе прокладку порвали,почистили половинки и пластину от её остатков(хорошо почистили)так как я почти ни следа от неё не нашел,в одном месте маленькая точка осталась,вероятно без прокладки есть потери давления в каналах гидроблока и мозги не совсем правильно работают,механических повреждений не было,так что косяк только в мозгах,вернее отсутствие прокладок в них,покатаю пока так

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
ну и не факт что все шарики с плунжирами на месте,может что то при той разборке проёмано.

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:
40-45 это слишком,я эту машину за 58 взял,больше года владеть ей не планирую соответственно и влаживаться так тоже.

Даже за эти деньги уже не найти коробки, бакс конь. В среднем цена 800-1000 у.е.

С автоматом то будут какие нибудь еще попытки реанимации?

CA31-000971 писал(а):Даже за эти деньги уже не найти коробки, бакс конь. В среднем цена 800-1000 у.е.

С автоматом то будут какие нибудь еще попытки реанимации?

дык а чё с неё ешо слепить?фрикционы свежие,мозги хоть и подпизживают но работают,2ая передача появилась,съездил в деревню 800км,подьёмы-спуски,обгоны,120-140 везде,динамика огонь,просраться дал коробке,полёт нормальный,буду конечно в дроме караулить донора какова нибудь,либо ватамат на запчасти возьму с девственным гидроблоком либо палку

это уже со свежих ниссанов коробка,с ре5р01а ничего общего почти не осталось,даже комп в корпусе коробки теперь находится.